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给出了一种适合于交－直－交电力机车的脉宽调制（ＰＷＭ）方案，针对逆变器开关频率低的特点专门设计谐波优化ＳＰＷＭ调制方法，提出中间６０°过渡方法，实现了异步ＳＰＷＭ、同步ＳＰＷＭ，谐波优化ＳＰＷＭ以及方波工况间的平滑过渡，该系统完全由单片微机实现。
交—直—交电力机车PWM调制方法研究
【摘 要】
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给出了一种适合于交－直－交电力机车的脉宽调制（ＰＷＭ）方案，针对逆变器开关频率低的特点专门设计谐波优化ＳＰＷＭ调制方法，提出中间６０°过渡方法，实现了异步ＳＰＷＭ、同步ＳＰＷＭ，谐波优化ＳＰＷＭ以及方波工况间的平滑
【机 构】
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北方交通大学电气工程系
【出 处】
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铁道学报
【发表日期】
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2000年6期
【基金项目】
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铁道部科技研究开发计划项目!(97J0 5- E- 2 )
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