【摘 要】
：
利用ERDAS、GIS等技术,系统分析了1960—2005年间民勤典型绿洲-荒漠过渡带的景观格局与动态.结果表明:林地和耕地是影响过渡带景观变化的主导因素;研究期间,绿洲向外围扩张了2～3km,且过渡带向荒漠位移,过渡带宽度由1960年的4km增至1987年的约9km,之后又迅速变窄;1978—1987年间,研究区景观变化强度达到历史最高水平,1998年后,景观格局相对稳定;整个过渡带景观破碎程度
论文部分内容阅读
利用ERDAS、GIS等技术,系统分析了1960—2005年间民勤典型绿洲-荒漠过渡带的景观格局与动态.结果表明:林地和耕地是影响过渡带景观变化的主导因素;研究期间,绿洲向外围扩张了2～3km,且过渡带向荒漠位移,过渡带宽度由1960年的4km增至1987年的约9km,之后又迅速变窄;1978—1987年间,研究区景观变化强度达到历史最高水平,1998年后,景观格局相对稳定;整个过渡带景观破碎程度较大的时期出现在景观类型转化最快的1978—1987年,景观较破碎的区域出现在距绿洲边界2km处和造林区
其他文献
利用光纤3×3耦合器和光纤光栅(FBG),构成能有效补偿环境干扰的光纤干涉位移测量系统。测量系统含干涉臂几乎重合的两个光纤迈克尔逊干涉仪,其中一个通过反馈环节补偿环境干扰的影响,实现对测量系统的稳定,使系统适合于在线测量;另一个用于完成测量工作。利用零差干涉相位测量技术对位移进行测量,测量结果的线性相关系数达0.999。
采用基于参数化建模的设计思想,以AutoLISP为开发语言,使用Access作为数据库管理工具,进行AutoCAD的二次开发,建立符合国标的参数化绘图标准零件库。
特殊的地理位置,区域地质背景及气候条件形成了阿拉善丰富的地质遗迹资源,主要地质遗迹有沙丘(沙山)、沙波纹,沙漠湖泊、戈壁、峡谷、花岗岩风蚀地貌、阿拉善奇石等,阿拉善沙漠地质公园是目前国内外唯一以沙漠地质遗迹为主的国家地质公园。文中对阿拉善沙漠地质遗迹资源进行了全球对比分析,结果表明:阿拉善地质遗迹主要有沙漠分布面积大、景观丰富,沙漠湖泊多、水源条件好,鸣沙区面积广,高大沙山分布密集,与文化遗产关系
研究型大学以科学研究为其重要功能,以科研与教学融合为主要特征,以产出高水平的科研成果和培养高层次的精英人才为目标。针对研究型大学教学定位确定非测绘专业"测量学"教学定位,结合清华大学非测绘专业"测量学"教学实践,提出研究型大学非测绘专业"测量学"教学讲一、考二、用三的教学模式,简单诠释在教学中基础、应用与拓展的关系,介绍了清华大学在非测绘专业测量学教学中的递进式知识模块设计,以及新技术拓展课程开设
Deserts,which have high surface albedo and wide area,are important components of the earth system.It is very important for the research of surface radiation and energy balance to understand the anisot
从自然角度出发,以行政区为单位,勾绘出天山北麓11个绿洲,考虑水土资源、气候、自然灾害四个方面对绿洲发育的正负影响,提取11项指标,经标准化处理后从优到差加权计算,计算出绿洲之间的总体相对适宜值,总体上表现为:玛纳斯和昌吉的相对适宜值较高,奇台和精河的值较低,并结合各绿洲的地域特点进行横向比较:绿洲规模主要受水资源总量的控制,其质量的差异更多的受到地貌、气候和自然灾害的影响。
以1993-2003年的大气环境监测数据为依据,介绍了延安市市区大气环境中主要污染物二氧化硫、氮氧化物、总悬浮颗粒物近年来的变化特征。将上述变化特征与延安市近年来的能源消费状况相对照,进行分析研究,结果表明:由于延安市对能源结构的调整,延安市的煤烟型污染已得到有效控制。在此基础上,提出了进一步改善延安市大气环境质量的建议与对策。
本文发展一种基于电感耦合等离子体（ICP）技术的烟气镉和锌的在线测量方法，连续测定煤燃烧烟气中镉和锌的瞬时浓度，从而全面跟踪镉和锌的挥发释放过程。实验得到优化的ICP（功率1400W）进气流速为：样品气体，0.03L/min；氩气，0.16L/min。在线测量系统与流化床实验装置配备在一起，对煤燃烧烟气中的镉和锌的浓度进行在线测量。温度对重金属的蒸发有很大影响，温度增加有利于其蒸发，但并不是呈线性
Although the impact of road transport on urban air quality has achieved a high profile in China,still greater attention is required as it has not yet been considered fully even in relation to the road