【摘 要】
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在IS-F、RC-F之后,雷克萨斯继续推出了GS-F,这在与德国对手的竞争中,又多了一件重量级武器。相比欧洲和美国汽车文化,日系车厂起步要晚一些,从最早的模仿到后来的自成一派,在
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在IS-F、RC-F之后,雷克萨斯继续推出了GS-F,这在与德国对手的竞争中,又多了一件重量级武器。相比欧洲和美国汽车文化,日系车厂起步要晚一些,从最早的模仿到后来的自成一派,在一般的家用车市场已经得到广泛认同,丰田更是成为世界销量第一大的汽车企业。即使在豪华车领域,雷克萨斯也让欧洲和美国人知道了什么叫日式豪华,不过在高性能轿车这块版图中,日本厂商还缺乏足够的资本。其实在上个世纪80年代,日系车也迎来了性能车短暂辉煌,那时的日产GT-R、
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