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机械式变速器的齿轮传动部分是典型的刚度自激励系统,即使输入转速和扭矩为常数时,也会产生齿轮啸叫,当齿轮的啮合激励激起系统的共振时,啸叫噪声将大幅增加,影响驾驶员和乘客的乘坐舒适型。以一款六速变速器为例,从振动噪声测试、模态测试及模态计算的角度分析了变速器的共振问题,对下一步的改进具有指导意义。
变速器共振特性测试及仿真研究
【摘 要】
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机械式变速器的齿轮传动部分是典型的刚度自激励系统,即使输入转速和扭矩为常数时,也会产生齿轮啸叫,当齿轮的啮合激励激起系统的共振时,啸叫噪声将大幅增加,影响驾驶员和乘
【机 构】
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陕西法士特集团公司汽车传动工程研究院
【出 处】
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汽车零部件
【发表日期】
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2015年7期
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