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对超燃发动机冷态流场进行了二维模拟，详细分析其流场特性及各个参数之间的关系。为验证不同湍流模型对复杂超音速流场的预测能力，分别使用k-ε湍流模型、RNGk-ε湍流模型和SST湍流模型对超燃发动机冷态流场进行模拟，并与实验值进行了对比。结果表明，SST湍流模型在激波位置、强度和壁面压力、温度分布上与实验值吻合最为良好。