郑榕彬投资2.5个亿在北京建立亚洲最大的赛马场, 尽管目前困难重重,但他不会放弃这个前景诱人的产业空白点
　　2003年4月19日下午三点钟，位于北京通州区的北京通顺赛马场，第五场比赛即将开始。北京华强建筑有限公司董事长兼总经理刘德怀和他的亲友们聚集在赛场前，他的一匹名叫华强贵冠的赛马正要参加这一场比赛。
　　虽然训马师梁志邦告诉刘德怀，华强贵冠这一天的状况不是很好，下一次比赛才有可能取得第一名，但刘先生仍然很高兴：“我很荣幸成为了这个赛马场的第一个马主，对我来说成为马主是一种身份的象征，即使我的赛马没有跑出个头马来，我也会很自豪地向别人介绍我那三匹赛马”。
　　刘先生并没有指望他的马可以为他带来可观的奖金收入，他看重的是赛马能成为结交朋友的好契机。“如果它们的比赛成绩好，我们全家人都会高兴得像过节一样”。
　　
　　亚洲最大的赛马场
　　
　　可能知道的人不多，始建于1999年的北京通顺赛马场是亚洲最大的赛马场。
　　北京通顺赛马场占地160多公顷，拥有三条国际级跑道和一整套配套设施，如马厩、贵宾室以及先进的血检中心、仪器和软件、高性能影视广播系统等，这里有2200匹马，其中赛马700匹、种马20匹，并且雇用内地、香港、澳门及来自新西兰、爱尔兰、法国等地的驯马师和中外骑师。
　　这个赛马场的法定代表人叫李球。1999在筹建北京通顺赛马场的时候，按照当时的国家政策，合资企业是不能办赛马场的，李球只好以自己个人的名义创建北京通顺赛马场。北京通顺赛马场是在北京华骏育马有限公司的基础上建立起来的。而赛马场和育马公司的真正老板是郑榕彬先生，他是澳门赛马会的执行董事，同时也是香港联合交易所上市公司美力时集团有限公司和华南投资控股有限公司的主席。
　　现在北京通顺赛马场已经拥有2000多名会员，为了吸引更多的人参与，赛马场实行免费入会的措施，对会员入会没有提出任何要求，任何赛马爱好者只要两名会员推荐就可以入会。
　　会员当中马主并不多，据李球介绍，要成为马主可以通过两种方式，花10万元购买一匹赛马，或者每月4000元租一匹赛马。一匹赛马一年跑三到四场，获得头马的奖金约3.4万元，可以赚回所花的费用。
　　赛马场的大老板郑榕彬先生是国际赛马业里面的“大佬级”人物，经营马业有12年。他最初从澳门起家，然后到澳大利亚发展，而今又将所有的马匹、器械、资金，以及相当一部分人员调配到北京。
　　“经营马业我前后总共投入了7个亿的资金。”郑榕彬说，“仅在北京的投资至今已超过2.5亿元，这其中还不包括购买马匹的支出”。
　　北京通顺赛马场于2001年8月开始每周末举办一次比赛，八场比赛从下午一点半一直要举行到五点钟。每场比赛的费用将近5万元，仅此一项每周就要花费40万元。赛马场每个月的费用达300万元人民币，但是郑榕彬不介意这些亏损，因为他的远大目标是培育赛马这个上游产业。
　　12年前郑榕彬在澳门经营自己的公司，但做的并不是赛马这一行。郑发现外国人把持了养马育马这个赛马的上游产业。“赛马的同行都知道，不论香港的赛马业多么繁华，却永远只能拥有二流赛马。”郑榕彬说。
　　“我在澳门、香港和世界其他地方经常能够看到华人马主上当受骗，不管是多么有钱的人愿意出多高的价格，也无法购买到真正优秀的赛马。华人马主往往不懂得相马，他们购买赛马往往只通过道听途说获得的信息，结果出高价买回来的赛马比赛成绩还是不好。”
　　这种情况让郑榕彬对培育赛马产生了浓厚的兴趣。他先是在澳门养了十几匹马，1994年把整个养马场转移到澳大利亚，在那里拥有自己的牧场，购买了很多马匹。1996年又转战到北京，选择了通县。
　　郑榕彬之所以选择北京，是因为他更看重这座城市文化中心的职能，在他看来赛马就是一种文化。“如果我不在北京创建养马赛马场，在国内别的地方就根本建立不起来这个产业”。
　　“起初不是为赛马来的，开办育马公司的目的是为了改善中国的马种。”李球说，“中国有悠久的养马历史，也是世界上一个养马大国，可是从来没有一匹马能够出国比赛。过去中国的马主要是奴役马，主要用于耕田运货拉车等，跟现在世界上需要的马完全不一样。而今赛马已经发展成一个产业。所以我们想对中国的马种进行改良，同时对马业也进行改革”。
　　郑榕彬说：“事实上经营马业对我来说似乎已经不单单是个人喜好了，更重要的是在我心中一直有一种使命感。我总是告诫自己，如果我不坚持下去的话，从今往后50年里国内也不会有人来开创这项事业”。
　　李球先生也表示，即使亏掉了已经投入的这几个亿的投资，对于他们集团来讲也不是太大的损失，但是放弃这个产业的发展机遇，对于中国的马业改革和发展却是更大的损失。
　　
　　深谋远虑
　　
　　这种只投入不产出的状况还要维持多久才能够得到转变呢？
　　“一两年吧。”郑榕彬说，他希望一天早上醒来发现国家有关限制性政策突然放开，如为澳门、2005年全运会和2008年奥运会提供赛马。“不管怎样说，我们的赛马比从外面购买的便宜，比赛成绩又好。我们同时还帮助训练骑手和马”。
　　澳大利亚一个国家一年生产2000匹赛马，而北京华骏育马有限公司一年就生产500匹赛马，但不同的是国内产的赛马既出不了国又在国内用不上。
　　郑榕彬很自信地告诉记者，他培育的赛马跑得比澳门的更快，只比起香港的稍微差一点儿，但是再过几年时间，他的赛马至少能够达到日本的水平。他计划今年开始争取让自己培养的赛马前往澳门参加比赛，目前正在申请动植物进出口检验检疫许可。
　　据了解，香港和澳门每年分别需要从澳洲和美国买进赛马200多匹和100多匹。但目前北京华骏育马有限公司主要瓶颈在于动检条例。根据中国与澳大利亚签署的动检条例，允许马匹进入中国，但中国生产的赛马却不能运到澳大利亚，并且至今内地仍未与港澳两地签署相关协议，内地的马匹不能进入港澳参赛。
　　2008年北京奥运会以及2005年全国运动会使郑榕彬看到了一线曙光。奥运项目当中的“舞步”、“跳栏”和“三项越野赛”以前中国从未组队参加过。北京通顺赛马场希望能够帮助国家体育总局训练骑手培养赛马。最近他们从澳大利亚买来20多匹长于跳栏的赛马，成立了跳栏队伍，训练中国自己的运动员。到2008年不仅要组队参加比赛，而且目标是要拿到一个奖牌。
　　李球对2008年奥运会寄以希望，他希望能够给他们带来两大机遇：一是成立一个奥运基金，把赛马作为基金的收入来源；二是奥运会赛马场的场地还没有建成，希望通过招投标参与场地建设，因为他们已经建成了亚洲最大的赛马场，有这方面管理经验。并且他们正在进一步改造赛马场地，为2005年的全国运动会和2008年奥运会做训练和比赛场地的准备。
　　培训参赛运动员这一个项目，除了买马和改造场地以外，从现在开始到2008年要组织一支队伍，其间需出国培训和参加比赛，要对赛马进行更新换代，这一个项目的预算就是5000万元人民币。