【摘 要】
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为满足新能源汽车内部高压电缆的更高需求,采用在绝缘层上增加厚度0.3 mm左右的半导电屏蔽层的方式,可以避免编织层镶嵌在绝缘材料上或铝塑复合带致使绝缘老化发黄、屏蔽铜丝
【机 构】
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广东南洋电缆有限公司,广东工业大学机电学院
【基金项目】
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广州市科技计划项目(编号:201802010049)
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为满足新能源汽车内部高压电缆的更高需求,采用在绝缘层上增加厚度0.3 mm左右的半导电屏蔽层的方式,可以避免编织层镶嵌在绝缘材料上或铝塑复合带致使绝缘老化发黄、屏蔽铜丝氧化的问题。传统挤出工艺分两次挤出半导电屏蔽层和绝缘层,出现偏心质量差、结合面不够紧密、接触面受到污染和损伤等问题,工艺繁琐且不同材料之间存在兼容性。使用双层共挤技术,对模具结构进行重新设计,由两台挤出机共用一套挤出模具,同时把半导电屏蔽层和绝缘层挤包导体上,有效优化使用传统挤出工艺出现的问题。
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