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悬浮隧道借助水的浮力承载,是跨越更深和更宽水域的绿色桥梁,是连接未来漂浮城市与岛屿和大陆之间的通道,是地球可持续问题的工程解决方案的关键一环。然而,世界至今尚未建成一例。随着全球气候变暖、海平面加速上升与人口持续增长,建造实验工程的意义渐显重大。文中首次系统、全面地提出了悬浮隧道实验工程的建造方法,选址在弱水动力环境的内陆湖,采用单车道、长度近1.8 km的锚缆式悬浮隧道作为实验工程的建造对象。以绿色、简单、可靠的施工和构造为目标,创新建造方法:1)双坞门布置实现管体干环境预制与整体漂浮寄存;2)沉井作为