斜拉桥悬浇段超大跨合龙施工监控研究

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砼悬浇施工方案的合龙段一般为1~2 m,目前尚无对大跨合龙段施工方案的介绍与研究。为了验证大跨合龙段施工方案的可行性与安全性,文中以国内某砼斜拉桥5.5 m 合龙段为工程背景,分析该合龙方案下主梁位移、应力和索力变化,结合现场实测数据论证该合龙方案的可行性。结果表明该项目悬臂端因需200 t 水箱配重而使合龙阶段主梁发生较大位移,该阶段的立模指令数据尤为重要;与设计方案的1.5 m 合龙段方案相比,边跨合龙之后尾索索力相对较低;主梁应力控制截面为3/4悬臂下缘,即辅助墩顶截面位移。
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