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本文以交通量-停车需求模型为基础,考虑了不同区位的小区出行吸引的交通方式构成对停车需求的影响,提出了先根据各小区出行吸引的交通方式构成对小区进行聚类分组,再分组预测未来年出行吸引的交通方式构成,继而预测各小区停车需求量的方法。最后,结合实例进行了分析,证明该方法可以保证预测的精度。
城市停车需求预测方法研究
【摘 要】
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本文以交通量-停车需求模型为基础,考虑了不同区位的小区出行吸引的交通方式构成对停车需求的影响,提出了先根据各小区出行吸引的交通方式构成对小区进行聚类分组,再分组预测
【机 构】
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东南大学
【出 处】
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交通运输工程与信息学报
【发表日期】
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2007年03期
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