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摘要：随着社会经济的高速发展，出租车成为了人们出行的重要交通工具，伴随着出租车的使用常态化，各种各样的问题也相继出现，出租车计价器作为中间交易的唯一贸易结算计量器具，成为了一些不法商所瞄准作弊的目标；出租车计价器的作弊问题，不仅损害了消费者的利益，同时制约了出租车行业正常有序的发展。本文就是针对出租车计价器常见的作弊手段、防范的措施以及防止计价器作弊行为进行分析研究。
关键词：出租车计价器；作弊手段；防范措施
出租车行业是面向社会大众的服务行业，所以受到社会各界的关注，出租车计价器是出租车运营过程中的必要装置，也是运营者和乘客之间贸易结算的设备，其准确性至关重要，但是，目前存在一些出租车为了获得更多的利益选择在计价器上做一些手脚，使得乘客对于出租车行业的信任度大大下降，这也引起了相关部门的注意。如何防范出租车计价器出现作弊行为是我们计价器检定工作者必须要思考的问题。
一、出租车计价器常见作弊手段
（一）计价器上预埋公里数
出租车计价采用的是计算公里数的方法，所以出租车计价器最常见的一种作弊手段就是在乘客上车正式开始计价之前预埋一定的公里数，主要就是将计价器空车牌进行位置的摆放，给乘客虚假的信息显示，而在乘客上车以后，计价器上显示的公里数已经超过了乘客实际的路程公里数。对于不熟悉路程的乘客来说，这个作弊手段很难被发现。
（二）在计价器上设置干扰器
出租车计价器计算行驶公里数是根据脉冲信号来进行的，原理比较简单，很多老司机对这个原理掌握的比较熟悉，就会利用这个原理在计价器上安装干扰器，使出租车上存在人为添加的信号，计价器由于脉冲信号的添加超出实际计价金额，达到获取非法利益的目的。
（三）更换轮胎，改变轮胎旋转
影响出租车计价器计价金额的脉冲信号与汽车轮胎的旋转圈数呈正比例增长关系，出租车计价器安装时，固定的轮胎有着固定的周长，当轮胎的半径较少，原本相同的距离轮胎会旋转更多的圈数，导致出现虚假的脉冲信号数据，计价器的显示金额超过实际金额。
（四）对计价器传感器进行改装
脉冲信号计价数据是需要传感器传输采集的，传感器的工作原理是传感器中有着一定数量的磁铁，磁铁的数量直接影响着脉冲信号的数量，增加磁铁数量就会相应的增加脉冲信号的数量，导致计价金额超过实际金额，实现作弊目的。
（五）改变计价器的计量数据
出租车计价器的实际金额计算原理是脉冲信号数据与脉冲固定值相除，如果司机将这个计算关系中的分子分母进行改变，分子大于分母，得到的结果随之变大，显示的金额也会增加，最终使消费者的經济利益产生损失。
（六）改变计价器系统时间
很多城市的出租车在白天和夜间的价格是不同的，普遍是夜间价格高于白天，将昼夜时间在计价器中进行调整，也是一种增加收益的作弊手段，本质上就是在原本收入较少的白天收取收入较多的夜间价格，使计价器原本的意义丢失，是一种严重欺骗消费者的非法行为。
二、出租车计价器常见作弊手段的防范措施
对出租车计价器出现的作弊现象进行防范的措施主要有以下几个途径。1.空车牌的设计与质量必须合理可靠，严格要求空车牌与出租车之间的摆放角度。2.在脉冲信号传感器上进行加密，要求只有当脉冲信号传感器与出租车计价器相对应时才可以正常进行计价工作，防止利用传感器进行的作弊行为发生。3.选择本身具有较强防作弊性能的计价器。4.采用信息化的管理方式，根据出租车的档案建立一个出租车计价器的数据库，将出租车轮胎的型号进行明确记录，防止出租车司机私自更改出租车轮胎的现象。5.乘客在登车前核对计价器是否显示归零，在夜间乘坐出租车的时候要核对时间，防止被提前计算夜间价格。6.严格要求出租车在运营过程中不可以以任何形式遮挡计价器显示板，如果出现意外情况，出租车必须停止运行15分钟以上，必须使用“暂停牌”，停止继续计费。
三、防止计价器作弊行为出现的措施分析
（一）加强交通管理部门与执法部门的合作管理
出租车的运行手续是需要每年都进行一次核查的，同时，出租车计价器也是每年进行一次检定，可以将这两项检查安排在同一时间进行，这需要交通部门与执法部门进行合作，这样做不仅节省了出租车司机进行年检的时间，同时防止出现计价器漏检的现象。交通管理部门应当对出租车进行不定期的抽查，如果发现出租车存在不具备检验的合格标志或者私自改造计价器的情况，应当根据相关法律法规进行处罚。
（二）使相关部门与顾客都重视计价器的检定工作
在出租车进行年检之后，应当给出租车发放一个标志，证明该出租车的合格性，标志上需要标明出租车车主的姓名以及检定日期等诸多信息，该标志必须张贴在出租车的明显部位，在提醒司机按时年检的同时方便执法部门检查，并且让顾客也可以选择检查合格的出租车进行乘坐。加强对乘客的宣传，让乘客明确必须乘坐张贴合格标志的出租车，如果张贴的标志与出租车的实际信息不符合，乘客有权利拒绝支付钱款，并且有义务对该出租车进行举报，以此来督促出租车司机按时进行计价器的年检工作。
（三）建立计价器一条龙服务体系
出租车计价器一直处于工作状态，在工作状态下的计价器温度较高，并且出租车上存在强电磁以及颠簸的干扰，计价器极容易出现故障，导致出现计价不正确的现象，影响出租车的正常运营。质检部门在技术方面的优势必须要得到发挥，逐渐建立起一个集计价器安装、维修、检定、更换于一体的一条龙服务体系。各地区针对规程进行严格的计价器检定，如果有个别新进入本地区的出租车计价器，必须按照本地区的标准进行调试，或者单独制定收费标准。同时，计价器质检部门应当追踪计价器的去向，严格监督计价器质量，禁止任何不合格的计价器最终流入市场使用。在进行年检时严格核对计价器的误差是否在合理范围内，将计价器出现的故障及时发现并进行解决，配备一定数量的易损坏的零件，简单故障可以不用返厂维修，节省大量的维修时间，而对于必须要进行返厂维修的严重故障，应当与计价器供应商进行商榷，提供一定的备用计价器来暂时进行出租车计价工作，免费提供给出现问题的出租车使用，减少给出租车司机带来的经济损失。
（四）采用信息化的管理模式
目前已经全面进入了信息化的时代，信息化管理成为了出租车行业发展的重要途径，想要有效的防止出租车计价器出现作弊现象，可以利用信息化建立一个计价器的数据库，将出租车的各项信息都录入到计算机内，当进行出租车以及计价器的年检工作时，只需要将出租车的档案调出来，跟出租车实际的数据进行比较，当系统显示年检时间到期时自动提醒出租车车主进行检查，对于超时检查的车主进行记录，进行网站的公布，以此达到督促的目的。
（五）严格进行出租车检定工作
在进行出租车计价器的检定时，必须要严格按照规章制度和检验规范进行，杜绝计价器出现私自改造的情况，防止出租车司机擅自添加干扰器等影响乘客利益的行为出现。其次，还应当严格检查出租车的轮胎是否与记录轮胎型号相同，严禁出现私自更换轮胎的现象。
结束语：
综上所述，计价器是出租车运营的重要组成部分，也正是因为计价器的重要性，很多司机为了获得更多的利益在计价器上动手脚，这种行为严重制约了出租车行业的发展，因此，对出租车计价器的常见作弊行为以及防范措施进行分析很有必要。
参考文献：
[1]李小瑾.出租车计价器常见作弊手段分析及防范[J].中国新技术新产品，2012，（12）：36.
[2]张晔.出租车计价器常见作弊手段解析及防范[J].经营管理者，2012，（17）：355.
[3]马景锋.出租车计价器防作弊技术分析[J].中国质量技术监督，2010，（11）：66.
[4]陈燕.出租车计价系统常见故障与作弊技术分析[J].计量与测试技术，2013，（3）：51.
关键词：出租车计价器；作弊手段；防范措施
出租车行业是面向社会大众的服务行业，所以受到社会各界的关注，出租车计价器是出租车运营过程中的必要装置，也是运营者和乘客之间贸易结算的设备，其准确性至关重要，但是，目前存在一些出租车为了获得更多的利益选择在计价器上做一些手脚，使得乘客对于出租车行业的信任度大大下降，这也引起了相关部门的注意。如何防范出租车计价器出现作弊行为是我们计价器检定工作者必须要思考的问题。
一、出租车计价器常见作弊手段
（一）计价器上预埋公里数
出租车计价采用的是计算公里数的方法，所以出租车计价器最常见的一种作弊手段就是在乘客上车正式开始计价之前预埋一定的公里数，主要就是将计价器空车牌进行位置的摆放，给乘客虚假的信息显示，而在乘客上车以后，计价器上显示的公里数已经超过了乘客实际的路程公里数。对于不熟悉路程的乘客来说，这个作弊手段很难被发现。
（二）在计价器上设置干扰器
出租车计价器计算行驶公里数是根据脉冲信号来进行的，原理比较简单，很多老司机对这个原理掌握的比较熟悉，就会利用这个原理在计价器上安装干扰器，使出租车上存在人为添加的信号，计价器由于脉冲信号的添加超出实际计价金额，达到获取非法利益的目的。
（三）更换轮胎，改变轮胎旋转
影响出租车计价器计价金额的脉冲信号与汽车轮胎的旋转圈数呈正比例增长关系，出租车计价器安装时，固定的轮胎有着固定的周长，当轮胎的半径较少，原本相同的距离轮胎会旋转更多的圈数，导致出现虚假的脉冲信号数据，计价器的显示金额超过实际金额。
（四）对计价器传感器进行改装
脉冲信号计价数据是需要传感器传输采集的，传感器的工作原理是传感器中有着一定数量的磁铁，磁铁的数量直接影响着脉冲信号的数量，增加磁铁数量就会相应的增加脉冲信号的数量，导致计价金额超过实际金额，实现作弊目的。
（五）改变计价器的计量数据
出租车计价器的实际金额计算原理是脉冲信号数据与脉冲固定值相除，如果司机将这个计算关系中的分子分母进行改变，分子大于分母，得到的结果随之变大，显示的金额也会增加，最终使消费者的經济利益产生损失。
（六）改变计价器系统时间
很多城市的出租车在白天和夜间的价格是不同的，普遍是夜间价格高于白天，将昼夜时间在计价器中进行调整，也是一种增加收益的作弊手段，本质上就是在原本收入较少的白天收取收入较多的夜间价格，使计价器原本的意义丢失，是一种严重欺骗消费者的非法行为。
二、出租车计价器常见作弊手段的防范措施
对出租车计价器出现的作弊现象进行防范的措施主要有以下几个途径。1.空车牌的设计与质量必须合理可靠，严格要求空车牌与出租车之间的摆放角度。2.在脉冲信号传感器上进行加密，要求只有当脉冲信号传感器与出租车计价器相对应时才可以正常进行计价工作，防止利用传感器进行的作弊行为发生。3.选择本身具有较强防作弊性能的计价器。4.采用信息化的管理方式，根据出租车的档案建立一个出租车计价器的数据库，将出租车轮胎的型号进行明确记录，防止出租车司机私自更改出租车轮胎的现象。5.乘客在登车前核对计价器是否显示归零，在夜间乘坐出租车的时候要核对时间，防止被提前计算夜间价格。6.严格要求出租车在运营过程中不可以以任何形式遮挡计价器显示板，如果出现意外情况，出租车必须停止运行15分钟以上，必须使用“暂停牌”，停止继续计费。
三、防止计价器作弊行为出现的措施分析
（一）加强交通管理部门与执法部门的合作管理
出租车的运行手续是需要每年都进行一次核查的，同时，出租车计价器也是每年进行一次检定，可以将这两项检查安排在同一时间进行，这需要交通部门与执法部门进行合作，这样做不仅节省了出租车司机进行年检的时间，同时防止出现计价器漏检的现象。交通管理部门应当对出租车进行不定期的抽查，如果发现出租车存在不具备检验的合格标志或者私自改造计价器的情况，应当根据相关法律法规进行处罚。
（二）使相关部门与顾客都重视计价器的检定工作
在出租车进行年检之后，应当给出租车发放一个标志，证明该出租车的合格性，标志上需要标明出租车车主的姓名以及检定日期等诸多信息，该标志必须张贴在出租车的明显部位，在提醒司机按时年检的同时方便执法部门检查，并且让顾客也可以选择检查合格的出租车进行乘坐。加强对乘客的宣传，让乘客明确必须乘坐张贴合格标志的出租车，如果张贴的标志与出租车的实际信息不符合，乘客有权利拒绝支付钱款，并且有义务对该出租车进行举报，以此来督促出租车司机按时进行计价器的年检工作。
（三）建立计价器一条龙服务体系
出租车计价器一直处于工作状态，在工作状态下的计价器温度较高，并且出租车上存在强电磁以及颠簸的干扰，计价器极容易出现故障，导致出现计价不正确的现象，影响出租车的正常运营。质检部门在技术方面的优势必须要得到发挥，逐渐建立起一个集计价器安装、维修、检定、更换于一体的一条龙服务体系。各地区针对规程进行严格的计价器检定，如果有个别新进入本地区的出租车计价器，必须按照本地区的标准进行调试，或者单独制定收费标准。同时，计价器质检部门应当追踪计价器的去向，严格监督计价器质量，禁止任何不合格的计价器最终流入市场使用。在进行年检时严格核对计价器的误差是否在合理范围内，将计价器出现的故障及时发现并进行解决，配备一定数量的易损坏的零件，简单故障可以不用返厂维修，节省大量的维修时间，而对于必须要进行返厂维修的严重故障，应当与计价器供应商进行商榷，提供一定的备用计价器来暂时进行出租车计价工作，免费提供给出现问题的出租车使用，减少给出租车司机带来的经济损失。
（四）采用信息化的管理模式
目前已经全面进入了信息化的时代，信息化管理成为了出租车行业发展的重要途径，想要有效的防止出租车计价器出现作弊现象，可以利用信息化建立一个计价器的数据库，将出租车的各项信息都录入到计算机内，当进行出租车以及计价器的年检工作时，只需要将出租车的档案调出来，跟出租车实际的数据进行比较，当系统显示年检时间到期时自动提醒出租车车主进行检查，对于超时检查的车主进行记录，进行网站的公布，以此达到督促的目的。
（五）严格进行出租车检定工作
在进行出租车计价器的检定时，必须要严格按照规章制度和检验规范进行，杜绝计价器出现私自改造的情况，防止出租车司机擅自添加干扰器等影响乘客利益的行为出现。其次，还应当严格检查出租车的轮胎是否与记录轮胎型号相同，严禁出现私自更换轮胎的现象。
结束语：
综上所述，计价器是出租车运营的重要组成部分，也正是因为计价器的重要性，很多司机为了获得更多的利益在计价器上动手脚，这种行为严重制约了出租车行业的发展，因此，对出租车计价器的常见作弊行为以及防范措施进行分析很有必要。
参考文献：
[1]李小瑾.出租车计价器常见作弊手段分析及防范[J].中国新技术新产品，2012，（12）：36.
[2]张晔.出租车计价器常见作弊手段解析及防范[J].经营管理者，2012，（17）：355.
[3]马景锋.出租车计价器防作弊技术分析[J].中国质量技术监督，2010，（11）：66.
[4]陈燕.出租车计价系统常见故障与作弊技术分析[J].计量与测试技术，2013，（3）：51.