高斯最小拘束原理在一类刚柔耦合系统分析中的应用

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应用高斯最小拘束原理,提出了对一类刚柔耦合系统的有限段建模方法,将悬臂梁的大范围运动综合到系统模型中,比较完整地反映了系统的动力学特征.仿真结果及误差分析表明该方法具有一定的精度.高斯最小拘束原理具有统一的表达形式,并可全面反映系统的惯量效应,适合于此类刚柔耦合系统的建模及分析.
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