西安地铁工程降水风险评价及处置措施研究

来源 :水利与建筑工程学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:abc135abc
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
降水是保证城市轨道交通工程施工自身安全的重要措施,其对周边环境影响的评价和处置是当前地下工程建设的难点.结合西安地质特征、周边环境和工程经验,提出了西安地铁工程降水风险评价体系和处置措施.降水风险评价体系从地层特征、降水深度、接近程度等三个影响周边环境安全的核心因素出发,进行了分级分类,并据此制定了风险分级处置措施.在风险评价中,重点突出饱和软黄土降水大变形的特征.本文的研究基于大量工程实践,不仅有助于完善《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》,而且可切实有效指导工程设计和施工,规避城市建成区地铁建设引起的周边环境风险.
其他文献
学位
为探讨分片预制装配式综合管廊的抗震性能,在总结国内外综合管廊抗震分析方法的基础上,以山东某实际工程背景,基于反应位移法采用有限元软件SAP2000建立相应的数值模型,对该综合管廊进行抗震设计分析与验算,并分析多种荷载组合工况对该结构内力大小及其分布的影响规律.结果表明:多种荷载工况条件下,最不利弯矩、剪力主要集中分布在侧墙与顶板之间位置;管廊通常可直接按照荷载标准组合进行抗震设计,但对于高烈度地区,地震作用组合可能起控制作用;分片预制装配式综合管廊在设计拼接截面处受力较小,有利于预应力筋的连接布置,而角部
学位
学位