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建立了共轨管密封结合面的简化模型，其中包括喷油器出油孔、管接头和螺母三个部件。设计了密封可靠性的多步分析方法，首先对螺母所产生的预紧力进行模拟，将结果（位移、应力等）作为初始条件加载于施加油压的分析文件中，根据仿真结果，检测密封结合面的贴合压力，输出密封面的贴合状态。对加工中可能出现的锥度误差和垂直度误差情况，使用这一方法进行可靠性分析，并对产生泄露的情况进行了分析。