分析中美贸易摩擦对我国出口美国汽车零部件的影响

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  摘要:文章针对中美贸易摩擦内容,对贸易摩擦的影响进行分析,旨在结合我国出口美国汽车零部件产业的运行状况,确定完善性的应对方案,以降低我国出口产业在经济贸易问题中的损失,为汽车零部件产业的稳步、持续运行提供支持。
  关键词:中美贸易摩擦;出口;汽车零部件
  在我国现代经济产业运行的背景下,中美贸易摩擦问题尤为突出,而且,在美国次贷危机的影响下,增加全球金融危机的风险,这种现象引发中美贸易问题,使中美贸易呈现出多样化、综合化的发展状态。因此,在这种因素的影响下,本文通过海盐光泰照明有限公司的发展状况,对产业的汽车封闭式灯泡、汽车半封闭前照灯、汽车中灯系列等零部件的生产情况进行分析,结合中美贸易摩擦的问题,创新多样化的对外营销方案,以提高汽车零部件产业的竞争力,为汽车零部件行业的可持续运行提供参考。
  一、中美贸易摩擦现状
   在中美贸易中,双边经贸关系受到强国政治关系的影响,存在着较多问题。在贸易持续发展的背景下,美国为了保护自身的贸易需求,会通过限制外国产品进口的方法,维持自身的经济效益,如果我国外贸产业不能及时认识到这种问题并进行产业的调整,将会引发较为严重的贸易问题。2018年,由于我国汽车行业持续开放,中国对美国汽车行业的贸易政治发生一定的转变:第一,2018年7月,汽车零部件的税率降到6%,由于这一现象对汽车关税进行调整;第二,2018年12月,中美贸易摩擦出现了全新的转机,为了缓解中美贸易摩擦,中国政府在2019年1月1日暂停对美国汽车以及汽车零件征收三个月的额外关税[1]。因此,行业管理者需要结合以往的发展经验,认识到中美贸易的影响问题和税收增加对企业的影响,通过零件出口影响以及产业链影响等问题的研究,确定针对性的解决方案,以推动汽车产业的稳步运行,为我国经济的持续、稳步运行提供参考。
  二、中美贸易摩擦对我国出口美国汽车零部件的影响
  (一)对汽车零部件出口的影响
   结合我国汽车零部件产业的运行特点,中国对美国整车的出口相对较少,在美国对中国整车加收关税后,对我国整车出口行业的影响相对较小。由于美国作为中国出口汽车零件的第一大市场,主要出口轮胎、电子电器等产品,而且,在2017年的零部件销售金额达到了686亿美元[2]。在轮胎出口中,美国加强对零部件出口关税,会降低汽车零部件的出口,为了更好的解决这种问题,行业管理者需要及时调整以往的产业结构,创新产业多元化,以维持汽车零部件产业的持续运行。
  (二)对外贸型零部件企业的影响
   在汽车零部件产业运行中,由于中美贸易摩擦的再次升级,汽车零部件的进出口成为行业关注的焦点问题。由于中美汽车贸易主要以零部件的生产作为主,其中有25%的汽车零部件以及轮胎等出口美国。而且,在汽车零部件产业运行中,由于美国是较大的出口市场,为了更好的顺应这种经济变化,企业可以在不放弃美国市场的前提下拓宽其他市场,通过转变出口国家等方法,积极建立完善性的外贸市场经营模式,以提高汽车零部件产业的运行及核心竞争力。
  (三)对世界产业链机构的影响
   根据汽车零部件产业的运行模式,中美贸易摩擦对中国产业经济的影响体现在以下方面:第一,对经济的影响。在2008年的经济危机后,我国进行了经济战略模式的调整,将出口导向性的产业转为内需拉动性的模式,使我国的出口产业量逐渐降低,如,在2017年底,我国对出口的依赖程度在以往的70%降低到10%,也就是说,在中美贸易的影响下,对我国经济的影响只有0.2-0.5%[3]。第二,在汽车零部件产业的持续运行中,中美贸易摩擦问题的出现对国民的情绪影响较大,如,美国加关税后,中国股市大跌,影响资本产业的经济化,同时也为两国的文化交流带来限制。第三,汽车零部件产业中,中国汽车商品进出口贸易呈现出总体稳定的状态,而且,对美国产品的依赖相对有限,虽然部分零部件产业的出口受阻,但是,在产业运行调整后可以更好的规避风险,为行业的持续运行提供支持[4]。
  三、我国出口美国汽车零部件产业的优化运行策略
   在中美贸易影响下,我国出口美国汽车零部件的产业为了降低对自身发展的影响,需要及时调整以往的出口模式,针对中美贸易影响问题,创新产业的发展模式,一般情况下应该做到:第一,对于我国出口美国汽车零部件的产业而言,在发展及创新中需要不断提高自身的品牌形象,通过自主性品牌形象的树立,抓住创新性产业结构调整的状况,如,在汽车零部件产业的自主研发中,长城、吉利等自主品牌的出现,充分满足中国消费者对汽车产业的需求,同时也降低产品进口成本,为海外市场的拓展提供支持。第二,积极发展“一带一路”沿线国家及零部件销售市场。在中美贸易背景下,逐渐提高了对我国出口零部件产业的发展要求,中国企业需要逐渐加快走出去的理念,并积极参与到全球市场的背景下,以更好的提高零部件产业的国外竞争力。第三,在社会经济以及网络一体化发展的背景下,汽車零部件汽车需要积极创新产品营销方案,通过高新技术的融入以及产业结构的调整,降低对出口产品的依靠,而且,中国的相关产业也需要时刻保持创新性、开放性的发展状态,积极需求与其他国家的合作,以更好的丰富产业的运行模式,实现汽车零部件产业全球化的合作目的[5]。
  结束语:
   总而言之,在中美贸易影响下,行业管理者需要结合以往的发展经验,认识到税收增加对企业的影响,通过零件出口影响以及产业链影响等问题的研究,确定针对性的解决方案,以更好的提升汽车零部件产业的核心竞争力。对于我国出口美国的零部件汽车企业而言,在具体的产业结构调整中,应该积极提高自身的品牌形象,拓宽“一带一路”国家的产业形式,通过全新技术方案的构建,为行业的稳步运行提供支持。
  参考文献:
  [1] 陈海裕, 高雯筠. 2018年中美贸易战对我国外商直接投资的影响研究[J]. 现代商贸工业, 2019, 000(016):41-43.
  [2] 李磊, 王庆勇. 基于比较优势理论下的中美两国贸易探讨研究[J]. 湖北经济学院学报(人文社会科学版), 2015, 012(010):32-33.
  [3] 黄卓, 郑楠. 当前中国对美投资的注意事项及改进建议[J]. 对外经贸实务, 2018, 000(008):41-44.
  [4] 薛熠, 金枫, 李经纬. 中美贸易关系的演进、影响与我国企业的应对[J]. 宏观质量研究, 2020(1):1-18.
  [5] 何枭吟, 毛瑞敏. 中美贸易争端的理性分析及应对策略[J]. 南都学坛, 2019, 39(02):114-120.
  作者简介:
  朱成杰(1984-11),男,汉族,浙江海盐县人,本科学历,海盐光泰照明有限公司,总经理,研究方向:经济。
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