【摘 要】
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港口与航道工程是我国交通运输体系中的重要的组成部分,其结构体系复杂,施工环境条件恶劣,因此,大体积混凝土施工质量控制始终是工程建设的重点。混凝土施工裂缝出现的概率较高,诱发原因非常多,严重影响工程结构的安全性和稳定性,需要结合工程实际,采取不同的施工策略,减少施工裂缝的出现。基于此,论文结合大体积混凝土施工特点,针对混凝土裂缝产生的原因,采取了对应的控制措施,以更好地保障港口航道工程质量。
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港口与航道工程是我国交通运输体系中的重要的组成部分,其结构体系复杂,施工环境条件恶劣,因此,大体积混凝土施工质量控制始终是工程建设的重点。混凝土施工裂缝出现的概率较高,诱发原因非常多,严重影响工程结构的安全性和稳定性,需要结合工程实际,采取不同的施工策略,减少施工裂缝的出现。基于此,论文结合大体积混凝土施工特点,针对混凝土裂缝产生的原因,采取了对应的控制措施,以更好地保障港口航道工程质量。
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