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目的:探讨严重交通多发伤时损伤控制性治疗的可行性及疗效。方法:对我院2004年7月至2008年12月间应用DCS方法救治严重多发伤17例的临床资料进行回顾性分析。结果:17例中2例行剖腹探查止血,2例行开颅手术,3例开胸行血管损伤修补,1例行脊柱减压固定术;8例行四肢、骨盆一期复位支架外固定后二期内固定。死亡1例。结论:初期尽快的确定性急救处理和简化手术修复是损伤控制外科技术在严重交通多发伤救治中的基本策略,后期积极的生理复苏与确定性手术处理是提高救治率的关键。