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以某矮塔斜拉桥塔墩梁固结区为研究对象,采用midasFEA大型有限元程序建立塔墩梁固结区实体模型,选取施工阶段及运营阶段的最不利工况,分析塔墩梁固结区空间应力情况。计算分析表明:塔墩梁固结区总体应力水平较为合理,但局部区域存在应力集中,设计中宜进行局部优化。
矮塔斜拉桥塔墩梁固结段局部应力分析
【摘 要】
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以某矮塔斜拉桥塔墩梁固结区为研究对象,采用midasFEA大型有限元程序建立塔墩梁固结区实体模型,选取施工阶段及运营阶段的最不利工况,分析塔墩梁固结区空间应力情况。计算分
【机 构】
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招商局重庆交通科研设计院有限公司
【出 处】
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公路交通技术
【发表日期】
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2019年2期
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