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摘 要：公路对促进城市之间经济联系的加强具有重要的作用。在现代社会的发展过程中，公路以其较大的灵活性和自由性优势，在城市的经济发展和交流中逐渐占据重要的地位，越来越多的公路交通工程出现在我国的建筑工程当中。试验检测工作是能够有效保证公路交通工程质量的重要工作，本文以公路交通工程为主要研究对象，着重对公路交通工程试验检测的质量控制措施进行研究和分析。
关键词：公路交通工程;试验检测;质量控制
0 前言
近年来，公路交通安全事故的频繁发生使得公路交通工程的质量越来越受到社会的关注。试验检测工作作为能够保证公路交通工程质量的重要依据，需要对其提起重视才能够提高公路交通工程的质量，进而保证过往车辆和人们的生命安全。在對公路交通工程试验检测的质量控制措施进行分析之前，首先要了解清楚影响公路交通工程检测结果的主要因素。
1 影响公路交通工程检测结果的主要因素
1.1 公路修建数据
在对公路进行修建之前，首先要明确施工现场路面的土工击实试验、液塑限试验以及承载比试验的数据。这些数据不仅能够呈现出公路在实际施工中容易受到施工影响而变化的情况，还能够对试验检测工作的结果产生一定的影响。而这些数据不仅关系到公路工程各路段的具体情况，还会在一定程度上影响施工建设的人力和物力成本[1]。试验检测工作作为能够检验公路工程的质量的重要工作，如果检测结果与实际质量存在出入，就会使公路在投入使用之后存在较大的安全隐患。
1.2 施工材料质量
施工材料是保证公路交通工程质量的主要基础，不同型号和质量的施工材料对公路工程的质量产生的影响也不同。现阶段应用于我国公路工程的施工材料大多数以供应商供应的材料为主，然而由于经济的发展，越来越多的供应商出现在施工材料的市场中。这样不仅加大了供应商之间的竞争，还会在一定程度上通过企业之间的竞争影响到施工材料的质量。而在将施工材料进行存放的过程中，由于受到外界因素的影响而导致施工材料受潮或变形也会对试验检测的结果产生一定的影响。
1.3 检测人员的技术水平
在公路工程的施工和检测工作开展过程中，会因为各种外界因素的影响而产生各种突发事件。如果检测人员缺少一定的专业素养和技术水平，就会严重影响试验检测工作的开展，也会对检测的结果产生一定的影响[2]。因此要想保证试验检测结果的准确性，还要适当提高检测人员的技术水平。
1.4 现场的监督和管理工作
现阶段我国公路工程的试验检测工作仍主要由人工完成，其检测结果不仅会受到工程施工中各种客观因素的影响，还会受到检测人员主观因素的影响。无论是检测人员的专业技术水平还是工作态度，都会对检测结果的真实性产生一定的影响。
2 公路交通工程试验检测质量控制措施的具体分析
试验检测工作在检验公路工程质量方面发挥着重要的作用，现阶段我国在公路工程中开展试验检测工作主要是以检验施工中能够影响公路使用功能的各种性能和数据来作为依据的。在对公路交通工程试验检测的质量控制措施进行分析时，主要可以从以下几个方面来着手：
2.1 压实度试验检测质量控制
通过检测公路工程的压实度能够发现公路在施工建设中存在的一些质量问题，进而减少各种塌陷情况的发生。在对公路工程的压实度进行试验检测时，主要是通过灌砂法来实现的，灌砂法在应用过程中主要是借助灌砂筒以及基板来选取用于检测的样品，进而通过检测样品中水分、水泥、石灰以及粉煤灰的比例来实现检测。而在对这种方法进行质量控制时，则需要重点注意以下几个方面：首先，在选择灌砂筒的规格和型号时要注意让其与集料的粒径和测定层的厚度相符合，例如在13 mm以内的集料粒径和150 mm的测定层进行检测时，要选择100 mm的灌砂筒，而在13 mm以上的集料粒径则需要应用150 mm的灌砂筒。其次，在保持地面平整的同时，也要保证量砂的质量，这样才能够保证试验检测结果的准确性。
2.2 回弹弯沉试验检测质量控制
回弹弯沉的质量检测主要目的是为了保证在公路投入使用之后过往车辆的行驶对道路的质量产生的影响。在对公路工程的回弹弯沉试验检测质量进行控制时，需要重点注意两个方面的问题：首先要做好试验检测前的准备工作。对于回弹弯沉的实验检测来说，由于该项检测的内容会涉及到各种车辆的标准车作为试验工具，在进行试验之前就要对各种标准车的性能和质量进行严格的检验。与此同时，还要对沥青路面的温度进行测定，并将沥青路面的施工材料记录在试验检测工作的准备条件当中。其次，在具体开展试验检测工作的过程中，要严格按照规定的试验操作步骤来进行。无论是对被测路段测点的放置还是弯沉仪的设置，都需要严格按照相关的步骤来完成。而在试验检测工作开展的过程中，还要将用于检测的车辆时速控制在5 km/h左右。
2.3 混凝土试验检测质量控制
混凝土是整个公路工程施工中最容易影响质量的因素，混凝土的质量不仅会受到在施工的过程中混凝土原材料的配料比的影响，还会受到后期养护工作质量的影响，因而需要对其加强试验检测才能够保证公路工程的质量安全。在对公路工程的混凝土试验检测质量进行控制时，也需要重点注意检验准备和检测步骤两个方面的内容。
从施工准备这一方面来说，在试验检测工作的开展过程中要重点注意混凝土的坍落度这一具体的指标，振捣棒、木尺、抹刀、钢平板等是在检测沪宁图的坍落度时需要用到的工具。而从试验检测的步骤来说，在对混凝土的坍落度进行检测的过程中，不仅要尽量保证坍落度筒和底板的干燥性，还要确保坍落度筒的牢固性。在将混凝土样品灌入到坍落度筒中时，为了控制混凝土的灌入量，要将混凝土的灌入高度保持在坍落度筒的1/3处。在得出混凝土的坍落度之后，要依据坍落度的大小来对其选择不同的计算方式来计算检测结果。例如当混凝土的坍落度超过220 mm时，需要对混凝土拓展后的差值进行计算，而当坍落度在50 mm以下时，则可以将算数的平均值直接作为坍落度的扩展值。
2.4 路面质量试验检测质量控制
路面质量不仅会对公路工程的质量产生一定的影响，还会在一定程度上影响过往车辆的驾驶体验，对车辆的性能也会产生一定的影响。在这种情况下，通过对路面质量试验检测的质量进行控制，能够在一定程度上保证公路工程的质量。在对路面质量进行试验检测的过程中，不仅需要通过现场钻孔法来对路面的压实度进行检测，还要注重孔洞内容易存在的各种影响检测结果的因素。在钻孔作业的过程中控制好钻杆的敲击力度，并做好各种影响因素的试验步骤。
3 结论
综上所述，试验检测工作在保证公路交通工程的质量方面发挥着重要的作用。在对现阶段我国应用于公路交通工程试验检测的质量控制措施进行分析之后可以得知，要想让试验检测工作能够在公路交通工程中的质量检测和控制中发挥更大的作用，不仅要注意对各种容易影响公路交通工程质量的因素考虑进试验检测的范围之内，还要更加注重让施工能够符合标准和规范，进而减少质量问题的发生。
参考文献：
[1]徐超.公路交通工程试验检测的质量控制[J].居舍，2020（35）：147-148+180.
[2]陈珍.新形势下公路工程试验检测的质量控制分析[J].青海交通科技，2020（3）：114-115+118.
关键词：公路交通工程;试验检测;质量控制
0 前言
近年来，公路交通安全事故的频繁发生使得公路交通工程的质量越来越受到社会的关注。试验检测工作作为能够保证公路交通工程质量的重要依据，需要对其提起重视才能够提高公路交通工程的质量，进而保证过往车辆和人们的生命安全。在對公路交通工程试验检测的质量控制措施进行分析之前，首先要了解清楚影响公路交通工程检测结果的主要因素。
1 影响公路交通工程检测结果的主要因素
1.1 公路修建数据
在对公路进行修建之前，首先要明确施工现场路面的土工击实试验、液塑限试验以及承载比试验的数据。这些数据不仅能够呈现出公路在实际施工中容易受到施工影响而变化的情况，还能够对试验检测工作的结果产生一定的影响。而这些数据不仅关系到公路工程各路段的具体情况，还会在一定程度上影响施工建设的人力和物力成本[1]。试验检测工作作为能够检验公路工程的质量的重要工作，如果检测结果与实际质量存在出入，就会使公路在投入使用之后存在较大的安全隐患。
1.2 施工材料质量
施工材料是保证公路交通工程质量的主要基础，不同型号和质量的施工材料对公路工程的质量产生的影响也不同。现阶段应用于我国公路工程的施工材料大多数以供应商供应的材料为主，然而由于经济的发展，越来越多的供应商出现在施工材料的市场中。这样不仅加大了供应商之间的竞争，还会在一定程度上通过企业之间的竞争影响到施工材料的质量。而在将施工材料进行存放的过程中，由于受到外界因素的影响而导致施工材料受潮或变形也会对试验检测的结果产生一定的影响。
1.3 检测人员的技术水平
在公路工程的施工和检测工作开展过程中，会因为各种外界因素的影响而产生各种突发事件。如果检测人员缺少一定的专业素养和技术水平，就会严重影响试验检测工作的开展，也会对检测的结果产生一定的影响[2]。因此要想保证试验检测结果的准确性，还要适当提高检测人员的技术水平。
1.4 现场的监督和管理工作
现阶段我国公路工程的试验检测工作仍主要由人工完成，其检测结果不仅会受到工程施工中各种客观因素的影响，还会受到检测人员主观因素的影响。无论是检测人员的专业技术水平还是工作态度，都会对检测结果的真实性产生一定的影响。
2 公路交通工程试验检测质量控制措施的具体分析
试验检测工作在检验公路工程质量方面发挥着重要的作用，现阶段我国在公路工程中开展试验检测工作主要是以检验施工中能够影响公路使用功能的各种性能和数据来作为依据的。在对公路交通工程试验检测的质量控制措施进行分析时，主要可以从以下几个方面来着手：
2.1 压实度试验检测质量控制
通过检测公路工程的压实度能够发现公路在施工建设中存在的一些质量问题，进而减少各种塌陷情况的发生。在对公路工程的压实度进行试验检测时，主要是通过灌砂法来实现的，灌砂法在应用过程中主要是借助灌砂筒以及基板来选取用于检测的样品，进而通过检测样品中水分、水泥、石灰以及粉煤灰的比例来实现检测。而在对这种方法进行质量控制时，则需要重点注意以下几个方面：首先，在选择灌砂筒的规格和型号时要注意让其与集料的粒径和测定层的厚度相符合，例如在13 mm以内的集料粒径和150 mm的测定层进行检测时，要选择100 mm的灌砂筒，而在13 mm以上的集料粒径则需要应用150 mm的灌砂筒。其次，在保持地面平整的同时，也要保证量砂的质量，这样才能够保证试验检测结果的准确性。
2.2 回弹弯沉试验检测质量控制
回弹弯沉的质量检测主要目的是为了保证在公路投入使用之后过往车辆的行驶对道路的质量产生的影响。在对公路工程的回弹弯沉试验检测质量进行控制时，需要重点注意两个方面的问题：首先要做好试验检测前的准备工作。对于回弹弯沉的实验检测来说，由于该项检测的内容会涉及到各种车辆的标准车作为试验工具，在进行试验之前就要对各种标准车的性能和质量进行严格的检验。与此同时，还要对沥青路面的温度进行测定，并将沥青路面的施工材料记录在试验检测工作的准备条件当中。其次，在具体开展试验检测工作的过程中，要严格按照规定的试验操作步骤来进行。无论是对被测路段测点的放置还是弯沉仪的设置，都需要严格按照相关的步骤来完成。而在试验检测工作开展的过程中，还要将用于检测的车辆时速控制在5 km/h左右。
2.3 混凝土试验检测质量控制
混凝土是整个公路工程施工中最容易影响质量的因素，混凝土的质量不仅会受到在施工的过程中混凝土原材料的配料比的影响，还会受到后期养护工作质量的影响，因而需要对其加强试验检测才能够保证公路工程的质量安全。在对公路工程的混凝土试验检测质量进行控制时，也需要重点注意检验准备和检测步骤两个方面的内容。
从施工准备这一方面来说，在试验检测工作的开展过程中要重点注意混凝土的坍落度这一具体的指标，振捣棒、木尺、抹刀、钢平板等是在检测沪宁图的坍落度时需要用到的工具。而从试验检测的步骤来说，在对混凝土的坍落度进行检测的过程中，不仅要尽量保证坍落度筒和底板的干燥性，还要确保坍落度筒的牢固性。在将混凝土样品灌入到坍落度筒中时，为了控制混凝土的灌入量，要将混凝土的灌入高度保持在坍落度筒的1/3处。在得出混凝土的坍落度之后，要依据坍落度的大小来对其选择不同的计算方式来计算检测结果。例如当混凝土的坍落度超过220 mm时，需要对混凝土拓展后的差值进行计算，而当坍落度在50 mm以下时，则可以将算数的平均值直接作为坍落度的扩展值。
2.4 路面质量试验检测质量控制
路面质量不仅会对公路工程的质量产生一定的影响，还会在一定程度上影响过往车辆的驾驶体验，对车辆的性能也会产生一定的影响。在这种情况下，通过对路面质量试验检测的质量进行控制，能够在一定程度上保证公路工程的质量。在对路面质量进行试验检测的过程中，不仅需要通过现场钻孔法来对路面的压实度进行检测，还要注重孔洞内容易存在的各种影响检测结果的因素。在钻孔作业的过程中控制好钻杆的敲击力度，并做好各种影响因素的试验步骤。
3 结论
综上所述，试验检测工作在保证公路交通工程的质量方面发挥着重要的作用。在对现阶段我国应用于公路交通工程试验检测的质量控制措施进行分析之后可以得知，要想让试验检测工作能够在公路交通工程中的质量检测和控制中发挥更大的作用，不仅要注意对各种容易影响公路交通工程质量的因素考虑进试验检测的范围之内，还要更加注重让施工能够符合标准和规范，进而减少质量问题的发生。
参考文献：
[1]徐超.公路交通工程试验检测的质量控制[J].居舍，2020（35）：147-148+180.
[2]陈珍.新形势下公路工程试验检测的质量控制分析[J].青海交通科技，2020（3）：114-115+118.