机翼跨音速风洞颤振试验模型的计算分析

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以某民机机翼跨音速颤振模型为研究对象,采用N-S方程求解固定边界流场的气动力,简化的跨音速小扰动方程求解运动边界流场的气动力,结合结构动力学的模态分析结果进行颤振特性分析.模型风洞试验前完成所有计算工作,试验后通过比较表明,计算结果与试验结果吻合:①颤振频率一致;②颤振速度随马赫数的变化趋势一致;③跨音速凹坑的底部位置一致;④颤振速度的偏差最大不超过10%,且在马赫数0.60和0.70处,偏差〈1%.由此可见该计算方法的计算精度高,可用于风洞试验结果的预判,提升风洞试验结果的可信度和风洞试验的效率,也可作
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