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首先阐述了轮胎温升机理，即轮胎应力、应变与温度的关系，然后以试验数据为基础，分析了基于滚动状态轮胎稳态热状况，应用回归技术对试验数据进行了回归分析，建立了稳态时轮胎表面温升与工作条件(速度、载荷、胎压及环境温度)单因素变化回归方程，并分析了稳态时轮胎内部温度场分布；应用多元回归技术建立了轮胎表面稳态温度与工作条件多因素变化回归方程，并对其进行了F分布检验，表明所建回归方程可信度很高。回归方程可用于初步预测轮胎温升及指导轮胎设计，同时，为研究轮胎爆裂机理及提出预防措施奠定了基础。