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航空公司在经营过程中产生大量的应收账款,应收账款在扩大销售规模的同时,使航空公司的流动比率和资金周转速度下降,影响营运资金的使用效率,增加成本费用支出,长期应收账款的存在还可能导致坏账,使公司蒙受损失。本文通过对航空公司应收账款形成及管理现状的分析,探讨应收账款压降的途径和措施,以期为实现国资委要求的'两金'压降目标提供一定参考。