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当前,火车和高铁已成为重要的交通工具,而铁路作为其运输轨道的关键基础设施,是促进区域经济发展的主要交通运输形式。现阶段,我国每年都会建设数千公里的铁路,因此控制好铁路工程造价对铁路运营和减少国家财政支出来说,具有非常积极的意义。基于此,本文通过分析铁路工程不同阶段的造价控制因素,提出了相应的应对策略,有利于提高施工企业的市场竞争力。