论文部分内容阅读
电动扫路车是马路清扫作业的重要工具,车架作为电动扫路车的承载体,其强度对扫路车的安全性起着决定性作用。按功能和性能要求,完成车架的结构设计,并用Creo2.0软件建立实体模型,对三维实体模型进行结构简化。将模型导入有限元分析软件ANSYS15.0,通过静力分析,获得了车架在弯曲和扭转两种工况下的应力及变形分布情况。综合分析结果,对车架的改进设计提出了建议。