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针对深圳地铁7号线7306标10条盾构隧道,9台盾构掘进,盾构隧道沿线下穿湖泊、河流、铁路、联络通道、桥涵,具有地质条件复杂、小半径曲线始发、接收架接收和钢套筒接收等特点,在掘进过程中不断总结和创新盾构测量技术,有效地控制了盾枸掘进线型和安全,确保了盾构隧道的安全、精准贯通,为今后盾构施工测量提供了良好的借鉴。