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以前的车辆最优路径选择大多是考虑路程最短或时间最少。然而在实际的情形往往是伴随着驾驶员不同的行为偏好。充分考虑了驾驶员在路径选择中的不同要求，将G1法引入到驾驶员路径选择影响因素的权重确定，同时发展出基于G1-TOPSIS法车辆最优路径方法，并通过应用例子说明了方法的有效性和实用性。
考虑驾驶员行为偏好的车辆最优路径选择的G1-TOPSIS法
【摘 要】
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以前的车辆最优路径选择大多是考虑路程最短或时间最少。然而在实际的情形往往是伴随着驾驶员不同的行为偏好。充分考虑了驾驶员在路径选择中的不同要求，将G1法引入到驾驶员路
【机 构】
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湖南广播电视大学
【出 处】
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科技视界
【发表日期】
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2015年33期
【基金项目】
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湖南省科技厅研究课题“基于表上作业法的车辆路径优化方法研究”（2014FJ3153）.
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