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依据弹塑性理论，得出初期支护条件下隧道围岩洞周位移及支护力解答。同时，将隧道开挖断面作等代圆处理，根据规范确定洞周最大允许位移量，从而对围岩的稳定性进行简易评价。通过算例对该方法进行了验证，结果表明，洞周最终位移解析解理论评价法计算简洁、方便且计算结果可信。
一种基于弹塑性理论的隧道围岩稳定性简易评价法
【摘 要】
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依据弹塑性理论，得出初期支护条件下隧道围岩洞周位移及支护力解答。同时，将隧道开挖断面作等代圆处理，根据规范确定洞周最大允许位移量，从而对围岩的稳定性进行简易评价。通过算
【机 构】
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淮阴工学院
【出 处】
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华东公路
【发表日期】
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2010年1期
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