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我公司的RMS51/26矿渣立磨自2007年投产后,曾出现液压拉杆漏油故障,公司采月直接更换备件的方式,将液压拉杆运往鞍钢修复.2010年底,3个液压拉杆同时出现了不同程度的漏油现象.分析认为,液压油泄漏的原因是液压缸活塞杆与缸体之间的导向圈和密封圈出现损坏.由于是3个液压拉杆同时出现问题,备件不足,为了尽快恢复生产,公司决定自行拆检修复.