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通过分析影响船舶经济性的因素,选取在油价剧烈波动下误差最小的必要运费率RFR为评价指标,并运用ARCH模型对国际油价进行波动性检验,发现油价呈现ARCH效应,提出了在油价剧烈波动下论证船舶经济性的方法。同时,应用油价剧烈波动下船舶经济性评价的案例,验证了其优越性。结果表明,该方法能够更好地满足油价剧烈波动下船舶经济性验证的要求。