从2005年底开始，随着上海地铁四号线部分路段通车试运营，上海在未来5年的时间里，将出现一个地铁线路通车高潮，因此作为一个标志，其已成为了自1993年上海地铁一号线南段线路开始观光试运行后，上海地铁线路通车步入第二阶段的里程碑。在此后的5年时间里，各条在建地铁线路将相继运营，如此构成了上海地铁四通八达的交通网络。
　　
　　见证地铁发展历史
　　
　　上海地铁的每条线路开通或某条线路延伸，都会在地铁卡上留下记录，具有得天独厚发行条件的地铁卡，自然不会放过任何一个记载上海地铁线路发展的脚印。从上海地铁一号线南段线路开始观光试运行，地铁卡就真实地记录了它那谱写上海公共交通变革的历史。随着2005年底新一轮地铁通车揭开帷幕，“上海地铁线路通车”纪念系列地铁卡的家族将不断壮大，目前已发行的有2005年底的“四号线试运营”纪念卡，2006年12月发行的“三号线北延伸段通车”和“二号线西延伸段通车”纪念卡，可以发现，上海的地铁“申”字网线已具规模，而更加宽泛的网络也初具雏形，行将构成上海快速公共交通地铁网。
　　上述地铁线路的通车，地铁卡上当仁不让地留下了它们开通的烙印。不过值得一提的是，在2006年之前发行的地铁线路开通卡上，绝大多数图案以开通段的线路图或地铁列车作为图案，尽管如此设计能够言简意赅地将地铁通车信息明白无误告诉社会，但是由于过多地采用这种图案形式，形成了千篇一律的模式，长而久之就产生了毫无新意的雷同感，无法吸引集藏者的眼球。好在2006年12月下旬发行的《三号线北延伸段通车纪念》和《二号线西延伸段通车纪念》地铁卡，则一反常态地摒弃了此前的设计思路，纪念卡上既没有地铁列车的身影，也没有了单调乏味的线路图，而是采取了抽象的比拟手法，通过画面上引伸到远方的弯弯小道，含蓄地将地铁线路的延伸之意展现的淋漓尽致。更让人拍案叫绝的是，地铁卡上的画面以中国传统水墨画作为主基调，通过浓淡相间的笔触勾勒出富有诗情画意的氛围，使人在欣赏中获得了美的享受。如此虚拟化的抽象设计，绝对出神入化，简洁中折射出无限的遐想，是近年来地铁纪念卡设计思路的大转变，也是从以往单纯的写实向虚实结合发展的有益尝试。极大地提升了单调的纪念题材艺术化水准，为今后的同类型纪念题材设计拓展了空间，必然会令纯纪念类题材的地铁卡画面变得更加吸引人。至少《三号线北延伸段通车纪念》和《二号线西延伸段通车纪念》地铁卡发行后，即受到了集藏者的交口称赞，其市场反映也明显好于前几年发行的地铁线路开通卡，可谓变脸成功。
　　
　　未来变化丰富多彩
　　
　　由此不难发现，上海地铁的第二阶段开通卡，将采用这种文化味颇浓的形式，也凸显出地铁卡作为一种文化的载体，已步入了质的飞跃。可以相信，这种思路会在今后的纪念题材地铁卡上层出不穷，毕竟文化在很多地方需要含蓄，需要耐人寻味，唯有如此才会受更多的人欢迎，让集藏者在咀嚼中获得修身养性的升华，而这恰恰是文化的魅力所在。
　　笔者认为，随着今后两三年上海地铁通车线路不断增加，记录地铁线路发展的纪念开通卡会不断涌现。跨越世纪之交的地铁线路开通卡必然成为又一个大系列，其涵盖的时间跨度将包容上海整个地铁卡的发行历史，就史料价值和集藏价值而言，也会显得更加的突出和吸引人。因此集藏者千万不要忽视这一板块的集藏，相反现在去收集早期的地铁线路开通卡仍为时不迟。