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针对当今自耦变压器绕组特性分析仍停留在手工计算这一现象,以一台500 kV/334 MVA自耦变压器为例,介绍了自耦变压器绕组结构及绕组与外电路的连接方式,分析了绕组间磁电联系,并利用有限元软件,计算了自耦变压器公共绕组出口处短路时,串联绕组和公共绕组的辐向短路电动力,同时通过对比实际与计算的串联绕组载荷拉伸位移量,验证了串联绕组的辐向稳定性.