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一种以TYCAN技术为基础、结合动态优先级的CAN总线调度算法，阐述了这种算法较传统CAN总线协议的改进之处，并将该调度算法应用在基于CAN总线的汽车电子控制网络系统中，有效改善了系统实时性及网络质量。
一种“动静结合”的CAN总线调度算法在汽车电子控制网络中的研究与应用
【摘 要】
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一种以TYCAN技术为基础、结合动态优先级的CAN总线调度算法，阐述了这种算法较传统CAN总线协议的改进之处，并将该调度算法应用在基于CAN总线的汽车电子控制网络系统中，有效改善了
【机 构】
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内蒙古科技大学信息工程学院
【出 处】
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电子技术应用
【发表日期】
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2007年6期
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