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发动机是动力传动系统的动力来源。而扭转振动是发动机产生故障的主要形式。通过对6110／125Z发动机进行扭振分析，发现其飞轮螺栓断裂的主要原因是轴系共振引起的，通过对扭转减振器进行改进．减小了飞轮传递的附加扭振力矩，同时也减小了扭振振幅，最终解决了螺栓断裂问题。
6110／125Z发动机飞轮螺栓断裂仿真分析和探讨
【摘 要】
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发动机是动力传动系统的动力来源。而扭转振动是发动机产生故障的主要形式。通过对6110／125Z发动机进行扭振分析，发现其飞轮螺栓断裂的主要原因是轴系共振引起的，通过对扭转减振
【机 构】
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华北电力大学机械学院
【出 处】
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机械工程与自动化
【发表日期】
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2013年3期
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