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摘 要：电子履历可有效的完成对纸型履历本的自动化管理，实现履历信息的自动采集、自动处理和报表输出。基于IC卡为载体的机载设备电子履历准确度高、性能可靠、存储信息量大、人工成本低等，可广泛适用于恶劣工作环境下的工作需求，可满足机载设备从生产、使用直至报废的全生命周期管理。
关键词：履历本;IC卡;电子履历;全寿命周期;载体
履历本是产品合格的证明文件，是产品承制方、使用方共同记载产品质量状况，并作为质量信息反馈的重要文件。传统的纸型履历本管理方式一般依赖于非自动化、以纸张文件为基础的系统来记录、追踪管理。
一、 研制内容
电子履历采用IC卡芯片技术，用以实现机载设备履历管理信息化、自动化。研究基于IC卡为载体的机载设备电子履历的实现形式，基于适用于海上环境的IC卡和相应读写的技术要求，规范适用于海军管理的电子履历数据备份和恢复、履历数据读写权限和履历数据加解密等相关的应用和管理要求。
研制内容为电子履历的适用范围、引用的技术标准、电子履历的载体技术要求、电子履历的内容规范及填写要求、履历数据备份和恢复要求、履历数据读写权限和履历数据加解密、电子履历的生成使用及保存要求。基于IC卡的电子履历应统一数据标准，采用成熟、可靠技术，具有继承性、先进性、实用性、安全性、开放性、高效性、可扩充性、可靠性和容错性的特点。
二、 技术途径
2.1 研究思路
1）参考资料的收集与整理
搜集并研究分析相关通用件标准和技术资料，在掌握已有的相关行业标准、企业标准技术思路的基础上充分借鉴。
2）行业状况的调研与分析
充分调研IC卡使用现状，提出标准编写的基本思路;在编制过程中充分听取国内相关技术领域专家的修改意见，确保可操作性和适用性。
3）基于IC卡技术的标准制定
根据型号研制过程的需求及特点，结合国内现有军用飞机履历本使用方法和用户需求，制定基于IC卡技术的电子履历标准。
2.2 技术途径
与国内相关单位合作，充分研究IC卡国内外行业标准及使用、管理要求，在现有GJB2489-95《航空机载设备履历本及产品合格证编制要求》和GJB2488-95《飞机履历本编制要求》等标准的基础上，结合某型机飞机研制需求，研究适用于海上环境的基于IC卡的电子履历技术标准，规范适用于海军管理的电子履历数据备份和恢复、履历数据读写权限和履历数据加解密等相关的应用和管理要求。
2.3 建立信息管理系统
信息管理系统可采用射频识别技术、计算机技术、网络通信技术等信息化技术，实现电子履历管理实现信息化、自动化。采用非接触式CPU芯片技术管理航空产品履历信息可实现：
1）以非接触式CPU芯片作为履历信息数据载体，实现非接触自动读写履历信息;
2）采用自动化或半自动化的识别方式，提高履历本盤点的准确性和操作效率;
3）实现履历数据的共享和管理，根据需要完成报表输出;
4）建立一个统一的航空产品电子履历信息管理系统，提高航空产品履历管理的水平。
三、 总体思路
履历信息系统的总体框架如图1所示。由主机所、数据库、管理单元、读写节点组成。
3.1 总体构架
1）主机所：管理中心部署企业级数据库服务器、企业端管理系统、产品卡发卡器;使用部门根据网络条件部署读写设备;能够通过局域网接入使用部门部署固定式读写器;使用便携式数据采集器。
2）数据库：部署履历信息数据库服务器、管理系统服务器、权限卡发卡器;服务器接入局域网，发卡器通过RS-232与管理系统服务器通讯。
3）管理单元：部署计算机连接数据库服务器，履行管理职责。
3.2软件设计
软件系统包括编码中心管理系统、分布在主机厂所的单机版企业端管理系统、运行在手持设备上的应用软件，系统软件架构如图2所示。
1）编码中心管理系统承担管理所有电子履历信息备份，主要面向中心管理人员、企业用户、电子履历信息、终端设备、卡片授权等业务操作。
2）企业端管理系统处理本单位的电子履历信息管理，主要面向电子履历信息、终端设备、产品卡片授权等业务操作。
3）便携式数据采集器应用软件可以进行电子履历数据采集、处理。
3.3硬件设计
硬件总体构架为：基于非接触式CPU芯片技术的电子履历本、高频固定式读写器、便携式数据采集器、应用服务器、数据库服务器，以及发卡器等。以单个主机厂或配套厂为单位，设计部门、生产部门可以使用固定式读写器来管理电子履历本;仓储部门需要进行成品接收、出入库盘点操作，可以使用便携式数据采集器来管理电子履历，电子履历的发放则采用发卡器来完成。
四、 应用拓展
基于非接触式CPU芯片技术的电子履历信息管理系统，不仅有助于航空产品从出厂、装机到使用、维修、报废等全寿命周期从工业部门、部队到维修厂等不同单位之间的履历数据的共享、传递，同时有效提高军方与承制单位之间、企业之间的信息交互速度、效率，减少信息传递误差。
电子履历能促进出厂履历数据与综合保障信息系统的无缝对接，支撑产品使用和维护数据在军地之间的交互，应加快电子履历信息管理系统的研究、试点应用并大规模推广，实现履历管理信息化、自动化，这对推动航空产品的技术状态管理数字化和军地一体化保障具有重要意义。
参考文献：
[1] 《识别卡—带触点的集成电路卡》（ISO7816）。
[2] 《航空机载设备履历本及产品合格证编制要求》（GJB2489-95）。
[3]《飞机履历本编制要求》（GJB2488-95）。
关键词：履历本;IC卡;电子履历;全寿命周期;载体
履历本是产品合格的证明文件，是产品承制方、使用方共同记载产品质量状况，并作为质量信息反馈的重要文件。传统的纸型履历本管理方式一般依赖于非自动化、以纸张文件为基础的系统来记录、追踪管理。
一、 研制内容
电子履历采用IC卡芯片技术，用以实现机载设备履历管理信息化、自动化。研究基于IC卡为载体的机载设备电子履历的实现形式，基于适用于海上环境的IC卡和相应读写的技术要求，规范适用于海军管理的电子履历数据备份和恢复、履历数据读写权限和履历数据加解密等相关的应用和管理要求。
研制内容为电子履历的适用范围、引用的技术标准、电子履历的载体技术要求、电子履历的内容规范及填写要求、履历数据备份和恢复要求、履历数据读写权限和履历数据加解密、电子履历的生成使用及保存要求。基于IC卡的电子履历应统一数据标准，采用成熟、可靠技术，具有继承性、先进性、实用性、安全性、开放性、高效性、可扩充性、可靠性和容错性的特点。
二、 技术途径
2.1 研究思路
1）参考资料的收集与整理
搜集并研究分析相关通用件标准和技术资料，在掌握已有的相关行业标准、企业标准技术思路的基础上充分借鉴。
2）行业状况的调研与分析
充分调研IC卡使用现状，提出标准编写的基本思路;在编制过程中充分听取国内相关技术领域专家的修改意见，确保可操作性和适用性。
3）基于IC卡技术的标准制定
根据型号研制过程的需求及特点，结合国内现有军用飞机履历本使用方法和用户需求，制定基于IC卡技术的电子履历标准。
2.2 技术途径
与国内相关单位合作，充分研究IC卡国内外行业标准及使用、管理要求，在现有GJB2489-95《航空机载设备履历本及产品合格证编制要求》和GJB2488-95《飞机履历本编制要求》等标准的基础上，结合某型机飞机研制需求，研究适用于海上环境的基于IC卡的电子履历技术标准，规范适用于海军管理的电子履历数据备份和恢复、履历数据读写权限和履历数据加解密等相关的应用和管理要求。
2.3 建立信息管理系统
信息管理系统可采用射频识别技术、计算机技术、网络通信技术等信息化技术，实现电子履历管理实现信息化、自动化。采用非接触式CPU芯片技术管理航空产品履历信息可实现：
1）以非接触式CPU芯片作为履历信息数据载体，实现非接触自动读写履历信息;
2）采用自动化或半自动化的识别方式，提高履历本盤点的准确性和操作效率;
3）实现履历数据的共享和管理，根据需要完成报表输出;
4）建立一个统一的航空产品电子履历信息管理系统，提高航空产品履历管理的水平。
三、 总体思路
履历信息系统的总体框架如图1所示。由主机所、数据库、管理单元、读写节点组成。
3.1 总体构架
1）主机所：管理中心部署企业级数据库服务器、企业端管理系统、产品卡发卡器;使用部门根据网络条件部署读写设备;能够通过局域网接入使用部门部署固定式读写器;使用便携式数据采集器。
2）数据库：部署履历信息数据库服务器、管理系统服务器、权限卡发卡器;服务器接入局域网，发卡器通过RS-232与管理系统服务器通讯。
3）管理单元：部署计算机连接数据库服务器，履行管理职责。
3.2软件设计
软件系统包括编码中心管理系统、分布在主机厂所的单机版企业端管理系统、运行在手持设备上的应用软件，系统软件架构如图2所示。
1）编码中心管理系统承担管理所有电子履历信息备份，主要面向中心管理人员、企业用户、电子履历信息、终端设备、卡片授权等业务操作。
2）企业端管理系统处理本单位的电子履历信息管理，主要面向电子履历信息、终端设备、产品卡片授权等业务操作。
3）便携式数据采集器应用软件可以进行电子履历数据采集、处理。
3.3硬件设计
硬件总体构架为：基于非接触式CPU芯片技术的电子履历本、高频固定式读写器、便携式数据采集器、应用服务器、数据库服务器，以及发卡器等。以单个主机厂或配套厂为单位，设计部门、生产部门可以使用固定式读写器来管理电子履历本;仓储部门需要进行成品接收、出入库盘点操作，可以使用便携式数据采集器来管理电子履历，电子履历的发放则采用发卡器来完成。
四、 应用拓展
基于非接触式CPU芯片技术的电子履历信息管理系统，不仅有助于航空产品从出厂、装机到使用、维修、报废等全寿命周期从工业部门、部队到维修厂等不同单位之间的履历数据的共享、传递，同时有效提高军方与承制单位之间、企业之间的信息交互速度、效率，减少信息传递误差。
电子履历能促进出厂履历数据与综合保障信息系统的无缝对接，支撑产品使用和维护数据在军地之间的交互，应加快电子履历信息管理系统的研究、试点应用并大规模推广，实现履历管理信息化、自动化，这对推动航空产品的技术状态管理数字化和军地一体化保障具有重要意义。
参考文献：
[1] 《识别卡—带触点的集成电路卡》（ISO7816）。
[2] 《航空机载设备履历本及产品合格证编制要求》（GJB2489-95）。
[3]《飞机履历本编制要求》（GJB2488-95）。