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摘要：钻孔灌注桩作为一种适应性强、成本较低，便于施工的基础形式被广泛地应用于桥梁施工当中。由于灌注桩属于隐蔽工程，并且影响其施工质量的因素很多，这就要求在施工过程中对每一环节都必须严格要求。本文首先简单介绍钻孔灌注桩施工技术，然后介绍几种常见的问题，并分析其原因，最后提出了一些对应的措施。
关键词：钻孔灌注桩；施工质量；缺陷及处理方法
中图分类号：U443.15+4文献标识码： A 文章编号：
1、钻孔灌注桩施工概述
1.1钻孔灌注桩特点
钻孔灌注桩具有适应性强、施工容易等优点。施工时对环境和周边建筑物影响小；钻孔灌注桩可成桩直径大、入土深；对于桩穿透的地层可作原位测试；钻孔灌注桩布桩间距大，群桩规模小：利用“挤扩支盘”钻孔灌注桩能提高桩的承受力；可以穿越各种土层，甚至基岩：施工设备简单轻便，可在较低的净空条件下设桩：因钻孔灌注桩承受力很高等因素，桩受力、变形及破坏原理目前还没有被完全掌握。
1.2钻孔灌注桩施工操作程序
施工前期准备工作。施工场地布置，要考虑周围有无高压电组和通讯线路等。粘土泥浆池布置，选择泥浆池需根据灌注桩的尺寸体积，计算泥浆用量。科物存放布置，根据整个工程需用量多少，以及混凝土搅拌机的安置进行合理布局。最后是灌注桩钻孔、发电机组布置。
操作程序。机械设备进场，钢筋料物进場。在施工进行过程中，及时测量并深、井径泥桨护壁的泥桨比重，发现隐患及时处置。井内混凝土灌注、钢筋笼完成后，再次测量校对，管深管径正确，安放混凝土导料筒和导管，计算出混凝土投放置、投放高度，以及每次投放量和导管提升高度，进行逐次投放达到计划高度。
2、常见问题及形成原因
2.1桩底沉渣量过多及原因
检查不够认真，清孔不干净或未进行二次清孔；泥浆比重过小或泥浆注入量不足而难于将沉渣浮起；钢筋笼吊放过程中，未对准孔位而碰撞孔壁使泥土坍落桩底；清孔后，待灌时间过长，致使泥浆沉积。
2.2导管堵塞及原因
导管变形，影响隔水塞通过；制作的隔水塞不符合要求，直径过大卡住导管；或直径过小，灌注混凝土离析，粗骨料进入隔水塞和导管内壁之间卡住；初灌时因导管下端距孔底间隙太小，混凝土流动不畅而堵管；拌合混凝土离析严重，或灌注过程中导管漏水，混凝土受水冲洗后离析，粗骨料集中在一起而堵管；拌合混凝土坍落度过小，流动性差，或因停电等原因暂停灌注时间过长，使混凝土在关内停留时间过长而失去流动性，从而产生与管壁较大的摩阻力而堵塞导管。灌注时间过长，形成硬壳，而且随时间增长，泥浆中残渣将不断沉淀，从而加厚了积聚在泥浆土表面的沉淀物，造成堵管；导管内本身有沉渣，在灌注时易产生堵管。
2.3导管拔出砼面及原因
当导管堵塞时，一般采用上下提振法，使混凝土强行流出，但如果此时导管埋深很少，极易提漏；因泥浆过稠，在测量导管埋深时，对砼浇注高度判断错误，而在卸管时多提，使导管提离砼面，也就产生提漏；灌注砼过程中，泥浆的浓度逐渐变大，易将泥浆中混合的塌土层误为砼表面。
2.4孔壁坍陷及原因
预先料到的复杂的不良地质情况，土质松散，钢护简未按规定埋设，护简内水位不高，泥浆粘度不够，护壁效果不佳，孔口周围排水不良，下钢筋笼及升降机具碰撞孔壁，钻进速度太快、空钻时间太长、成孔后待灌时间太长和灌注时间过长也会引起孔壁坍陷。
2.5钢筋笼上浮及原因
当混凝土灌至钢筋笼下，若此时提升导管，导管底端距离钢筋笼仅有1m左右时，由于浇筑的混凝土自导管流出后冲击力较大，推动了钢筋笼的上浮；砼质量差。易离析的、初凝时间不够的、坍落度损失大的混凝土，都会使混凝土面上升至钢筋笼底端时钢筋笼难以插入混凝土而造成上浮；钢筋笼放置初始位置过高，混凝土流动性过小，导管在混凝土中埋置深度过大钢筋笼被混凝土拖顶上升；提升导管过猛，不慎挂住钢筋笼造成上浮。由于混凝土灌注过钢筋笼且导管埋深较大时，其上层混凝土因浇筑时间过长，表面形成硬壳，混凝土与钢筋笼有一定的握裹力，如此时导管底端未及时提到钢筋笼底部以上，混凝土在导管流出后将以一定的速度向上顶升，同时也带动钢筋笼上升。
3质量事故预防及处理的主要措施
3．1钻孔期间防止坍孔的措施
钻进过程中要根据地质情况控制好钻进速度，配置好符合性能要求的泥浆。在松散粉砂土或流砂中钻进时，应采用低速度，使用较大密度、粘度、胶体率的泥浆，并应经常捞取渣样判断土质变化，及时调整钻进速度和泥浆参数。使用冲击钻机成孔时，遇到坚硬石质时应适当加大冲程，并应及时排出钻渣，添加粘土造浆。发生钻孔漏浆、护筒内水头不能保持或孔口坍塌时，可立即拆除护筒，将护筒周围回填夯实，加长护筒并重新埋设后再钻进。用冲击钻机成孔时，可以填人片石或卵石，反复冲击，以增强护壁。
3．2卡钻处理
如果发生卡钻，则不宜强提只宜轻提。轻提不动时，可用水冲击或用冲、吸的方法将钻锥周围的钻渣松动后再提出。因钻头穿过岩层突变处导致的卡钻，可以采用小冲击钻冲击周围的钻渣，松动后再进行处理。
3．3钻孔倾斜的预防与处理
安装钻机时要使转盘、底座处于水平并平稳，保证在钻进时不产生位移和沉降。起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖线上，并应经常检查校正。在有倾斜的软、硬地层钻进时，应吊着钻杆控制进尺，低速钻进。钻孔中遇有较大的孤石、探头石，或发生坍孔钻头摆动偏向一侧时，冲击钻成孔的应回填片石、卵石冲平后再钻进，回转钻成孔的则在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔正直。发现钻孔偏斜时，应采用回填材料回填到偏斜处，待沉积密实后再继续钻进。穿过倾斜岩层过程中，应采用自重较大的复合式牙轮钻、冲击钻，以慢速钻孔。
3．4混凝土配合比和灌注作业
混凝土配合比必须满足水下灌注的需要，同时考虑气温及运输过程的影响，灌入料斗前应具有适宜的坍落度，骨料不得离析。灌注工作应保证连续进行。如果因混凝土质量造成导管堵塞，可以先测量孔内混凝土高度，计算导管埋深，然后在保证导管最小安全埋深的情况下少量提升导管，快速下落，以冲击力疏通导管。
3．5导管进水的处理
如果因首批混凝土储量不足，下落后不能埋没导管底口而发生的泥水从底口进入管内，应将导管拔出，用空气吸泥机或抓斗清出已经灌入的混凝土，准备足够储量的混凝土重新灌注。如果灌注中途发现导管进水，若混凝土面距地表不深，且无地下水，可以按接桩处理。若混凝土面较深，或有地下水，则只能按断桩处理，重新补桩或补强。
3．6灌注过程中发生坍孔和断桩故障的处理
灌注混凝土过程中发现坍孔，应立即停止灌注，保持或加大水头防止继续坍塌，然后用吸泥机吸出坍入孔中的泥土，在确保质量的情况下可以恢复灌注施工。如坍孔仍不停止，坍塌部位又较深时，应将导管、钢筋骨架拔出，回填粘土，重新钻孔。灌注混凝土过程中认定发生断桩事故，应立即停止灌注，提拔导管和钢筋笼，尽量将损失降低到最小。断桩截面位置处于设计桩全长的1／3以下时，一般采用冲击钻清除已灌注部分，再实施原位恢复。断桩截面位置处于设计桩全长的2／3以上且距离孔口深度不大于10m时，可以先进行钻孔壁加固，而后在条件许可情况下进行钻孔桩的接长。断桩截面位置处于设计桩全长的1／3与2／3之间，应对各种处理方法进行对比，选择经济可行的处理方法。
结束语
导致钻孔灌注桩质量事故的因素较多，因此，在桩基工程开工前认真做好各种准备工作，严格审查地质勘探及设计资料，做好现场试桩工作。作为施工人员要熟悉常见的问题，弄清楚出现的原因，能够有效的进行处理。施工过程中一定要牢牢把好钻孔、清孔和混凝土灌注等主要工序的质量关，避免质量事故发生。
参考文献
（1）杨毅．泛谈桥梁钻孔灌注桩施工质量控制【M】．中国高新技术企业，2002．
（2）陈跃厌．地基与基础工程施工技术【M】．北京：机械工业出版让，2003．
关键词：钻孔灌注桩；施工质量；缺陷及处理方法
中图分类号：U443.15+4文献标识码： A 文章编号：
1、钻孔灌注桩施工概述
1.1钻孔灌注桩特点
钻孔灌注桩具有适应性强、施工容易等优点。施工时对环境和周边建筑物影响小；钻孔灌注桩可成桩直径大、入土深；对于桩穿透的地层可作原位测试；钻孔灌注桩布桩间距大，群桩规模小：利用“挤扩支盘”钻孔灌注桩能提高桩的承受力；可以穿越各种土层，甚至基岩：施工设备简单轻便，可在较低的净空条件下设桩：因钻孔灌注桩承受力很高等因素，桩受力、变形及破坏原理目前还没有被完全掌握。
1.2钻孔灌注桩施工操作程序
施工前期准备工作。施工场地布置，要考虑周围有无高压电组和通讯线路等。粘土泥浆池布置，选择泥浆池需根据灌注桩的尺寸体积，计算泥浆用量。科物存放布置，根据整个工程需用量多少，以及混凝土搅拌机的安置进行合理布局。最后是灌注桩钻孔、发电机组布置。
操作程序。机械设备进场，钢筋料物进場。在施工进行过程中，及时测量并深、井径泥桨护壁的泥桨比重，发现隐患及时处置。井内混凝土灌注、钢筋笼完成后，再次测量校对，管深管径正确，安放混凝土导料筒和导管，计算出混凝土投放置、投放高度，以及每次投放量和导管提升高度，进行逐次投放达到计划高度。
2、常见问题及形成原因
2.1桩底沉渣量过多及原因
检查不够认真，清孔不干净或未进行二次清孔；泥浆比重过小或泥浆注入量不足而难于将沉渣浮起；钢筋笼吊放过程中，未对准孔位而碰撞孔壁使泥土坍落桩底；清孔后，待灌时间过长，致使泥浆沉积。
2.2导管堵塞及原因
导管变形，影响隔水塞通过；制作的隔水塞不符合要求，直径过大卡住导管；或直径过小，灌注混凝土离析，粗骨料进入隔水塞和导管内壁之间卡住；初灌时因导管下端距孔底间隙太小，混凝土流动不畅而堵管；拌合混凝土离析严重，或灌注过程中导管漏水，混凝土受水冲洗后离析，粗骨料集中在一起而堵管；拌合混凝土坍落度过小，流动性差，或因停电等原因暂停灌注时间过长，使混凝土在关内停留时间过长而失去流动性，从而产生与管壁较大的摩阻力而堵塞导管。灌注时间过长，形成硬壳，而且随时间增长，泥浆中残渣将不断沉淀，从而加厚了积聚在泥浆土表面的沉淀物，造成堵管；导管内本身有沉渣，在灌注时易产生堵管。
2.3导管拔出砼面及原因
当导管堵塞时，一般采用上下提振法，使混凝土强行流出，但如果此时导管埋深很少，极易提漏；因泥浆过稠，在测量导管埋深时，对砼浇注高度判断错误，而在卸管时多提，使导管提离砼面，也就产生提漏；灌注砼过程中，泥浆的浓度逐渐变大，易将泥浆中混合的塌土层误为砼表面。
2.4孔壁坍陷及原因
预先料到的复杂的不良地质情况，土质松散，钢护简未按规定埋设，护简内水位不高，泥浆粘度不够，护壁效果不佳，孔口周围排水不良，下钢筋笼及升降机具碰撞孔壁，钻进速度太快、空钻时间太长、成孔后待灌时间太长和灌注时间过长也会引起孔壁坍陷。
2.5钢筋笼上浮及原因
当混凝土灌至钢筋笼下，若此时提升导管，导管底端距离钢筋笼仅有1m左右时，由于浇筑的混凝土自导管流出后冲击力较大，推动了钢筋笼的上浮；砼质量差。易离析的、初凝时间不够的、坍落度损失大的混凝土，都会使混凝土面上升至钢筋笼底端时钢筋笼难以插入混凝土而造成上浮；钢筋笼放置初始位置过高，混凝土流动性过小，导管在混凝土中埋置深度过大钢筋笼被混凝土拖顶上升；提升导管过猛，不慎挂住钢筋笼造成上浮。由于混凝土灌注过钢筋笼且导管埋深较大时，其上层混凝土因浇筑时间过长，表面形成硬壳，混凝土与钢筋笼有一定的握裹力，如此时导管底端未及时提到钢筋笼底部以上，混凝土在导管流出后将以一定的速度向上顶升，同时也带动钢筋笼上升。
3质量事故预防及处理的主要措施
3．1钻孔期间防止坍孔的措施
钻进过程中要根据地质情况控制好钻进速度，配置好符合性能要求的泥浆。在松散粉砂土或流砂中钻进时，应采用低速度，使用较大密度、粘度、胶体率的泥浆，并应经常捞取渣样判断土质变化，及时调整钻进速度和泥浆参数。使用冲击钻机成孔时，遇到坚硬石质时应适当加大冲程，并应及时排出钻渣，添加粘土造浆。发生钻孔漏浆、护筒内水头不能保持或孔口坍塌时，可立即拆除护筒，将护筒周围回填夯实，加长护筒并重新埋设后再钻进。用冲击钻机成孔时，可以填人片石或卵石，反复冲击，以增强护壁。
3．2卡钻处理
如果发生卡钻，则不宜强提只宜轻提。轻提不动时，可用水冲击或用冲、吸的方法将钻锥周围的钻渣松动后再提出。因钻头穿过岩层突变处导致的卡钻，可以采用小冲击钻冲击周围的钻渣，松动后再进行处理。
3．3钻孔倾斜的预防与处理
安装钻机时要使转盘、底座处于水平并平稳，保证在钻进时不产生位移和沉降。起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心三者应在一条竖线上，并应经常检查校正。在有倾斜的软、硬地层钻进时，应吊着钻杆控制进尺，低速钻进。钻孔中遇有较大的孤石、探头石，或发生坍孔钻头摆动偏向一侧时，冲击钻成孔的应回填片石、卵石冲平后再钻进，回转钻成孔的则在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔正直。发现钻孔偏斜时，应采用回填材料回填到偏斜处，待沉积密实后再继续钻进。穿过倾斜岩层过程中，应采用自重较大的复合式牙轮钻、冲击钻，以慢速钻孔。
3．4混凝土配合比和灌注作业
混凝土配合比必须满足水下灌注的需要，同时考虑气温及运输过程的影响，灌入料斗前应具有适宜的坍落度，骨料不得离析。灌注工作应保证连续进行。如果因混凝土质量造成导管堵塞，可以先测量孔内混凝土高度，计算导管埋深，然后在保证导管最小安全埋深的情况下少量提升导管，快速下落，以冲击力疏通导管。
3．5导管进水的处理
如果因首批混凝土储量不足，下落后不能埋没导管底口而发生的泥水从底口进入管内，应将导管拔出，用空气吸泥机或抓斗清出已经灌入的混凝土，准备足够储量的混凝土重新灌注。如果灌注中途发现导管进水，若混凝土面距地表不深，且无地下水，可以按接桩处理。若混凝土面较深，或有地下水，则只能按断桩处理，重新补桩或补强。
3．6灌注过程中发生坍孔和断桩故障的处理
灌注混凝土过程中发现坍孔，应立即停止灌注，保持或加大水头防止继续坍塌，然后用吸泥机吸出坍入孔中的泥土，在确保质量的情况下可以恢复灌注施工。如坍孔仍不停止，坍塌部位又较深时，应将导管、钢筋骨架拔出，回填粘土，重新钻孔。灌注混凝土过程中认定发生断桩事故，应立即停止灌注，提拔导管和钢筋笼，尽量将损失降低到最小。断桩截面位置处于设计桩全长的1／3以下时，一般采用冲击钻清除已灌注部分，再实施原位恢复。断桩截面位置处于设计桩全长的2／3以上且距离孔口深度不大于10m时，可以先进行钻孔壁加固，而后在条件许可情况下进行钻孔桩的接长。断桩截面位置处于设计桩全长的1／3与2／3之间，应对各种处理方法进行对比，选择经济可行的处理方法。
结束语
导致钻孔灌注桩质量事故的因素较多，因此，在桩基工程开工前认真做好各种准备工作，严格审查地质勘探及设计资料，做好现场试桩工作。作为施工人员要熟悉常见的问题，弄清楚出现的原因，能够有效的进行处理。施工过程中一定要牢牢把好钻孔、清孔和混凝土灌注等主要工序的质量关，避免质量事故发生。
参考文献
（1）杨毅．泛谈桥梁钻孔灌注桩施工质量控制【M】．中国高新技术企业，2002．
（2）陈跃厌．地基与基础工程施工技术【M】．北京：机械工业出版让，2003．