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针对目前国内外汽车永磁缓速器存在的问题，提出一种增矩双层定子缓速器结构，推导了制动力矩的计算公式，试验验证了公式的正确性。
增矩双层定子永磁缓速器制动力矩计算与试验
【摘 要】
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针对目前国内外汽车永磁缓速器存在的问题，提出一种增矩双层定子缓速器结构，推导了制动力矩的计算公式，试验验证了公式的正确性。
【机 构】
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山东交通学院汽车工程学院,江苏大学汽车与交通工程学院,德州学院汽车工程学院
【出 处】
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山东交通科技
【发表日期】
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2018年1期
【基金项目】
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国家自然科学基金资助,项目编号:51705208;山东省自然科学基金资助,项目编号:ZR2013EEM012;山东省重点研发计划项目资助,项目编号:2017GGX50112;山东省高等学校科技计划项目资助,项目编号:J13LN38,J16LB08,J17KA036
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