【摘 要】
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0 引言rn在一些海损事故的记载中,经常发现有些导致海损事故的低级错误,船员们会一再地重犯.rn某工程船队在某水域进行海上工程作业已有半年多时间.在一次回港避风航行期间,
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0 引言rn在一些海损事故的记载中,经常发现有些导致海损事故的低级错误,船员们会一再地重犯.rn某工程船队在某水域进行海上工程作业已有半年多时间.在一次回港避风航行期间,拖船右舵机发生故障,舵机失效.拖船解掉拖缆后,迂回航行傍靠在被拖驳船的船尾处.驳船抛锚,锚缆落水约12节.2h后拖船舵机修复,等待天亮后启航.6h后,当驳船收锚缆至8节时,锚机声音异常沉闷且锚机负荷变大,操作人员将锚机挡位从3挡调到2挡,降低起锚速度,加大锚机扭矩.当锚离水面约1节时锚缆绷断,艏锚掉落海中.事后得知,驳船把锚抛在禁锚区,钩住某单位的海底通信光缆,起锚时拉断海底通信光缆.
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