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在冶金用途的行车中，夹吊板坯的行车通常会使用夹钳开闭器来控制夹钳闭合，从而吊运板坯。在实际使用中放下板坯后的运行过程中，发生了开闭器脱离连接，夹钳上下部分分离，产生的惯性力突然加载在钢丝绳上．继而传导至小车上，使小车弹离轨道，同时夹钳下部可能撞击地面人员及设备的恶性事故。为了减少事故率，提高生产效率，对夹钳开闭器设计进行改进，通过增设止回机构，从而消除事故隐患，避免事故的发生。