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以某下穿铁路框架桥工程为实例，因对软弱地基的预估计不足、复合地基加固不到位等原因，造成框架桥在顶进过程中出现严重扎头问题，施工人员依据现场实际情况，对纠偏施工方案进行了理论计算和比对，制定出适当的施工方案，并成功纠偏。希望本文的研究可以为我国软土地段框架桥顶进防扎头控制及纠偏研究提供有效的理论指导。