【摘 要】
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<正>作为新车产销第一大国,中国车市的起伏牵动全球汽车业的神经,尤其是从2014年开始中国车市增幅突然陡滑,使得全球各大跨国车企、所有关联产业都极为关切,都急切通过各种信
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<正>作为新车产销第一大国,中国车市的起伏牵动全球汽车业的神经,尤其是从2014年开始中国车市增幅突然陡滑,使得全球各大跨国车企、所有关联产业都极为关切,都急切通过各种信息渠道来感知未来中国汽车产业发展的脉象。在2015年9月举办的法兰克福车展期间,不少中国汽车媒体去观展,与中国汽车产业和车市紧密相连的德国各大车企都纷纷推出新品,给人印象深刻。法兰克福车展有一个好的传统,即留给了有实力汽车供应商一定的展示区域,这样一来,供应商也有—个好
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