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笔者分析了大跨度预应力砼连续刚构普遍存在后期挠度过大的一个重要原因--主梁节段间竖向接缝的质量,讨论了在长期荷载作用下竖向接缝处砼的剪切徐变,认为在现有施工条件下由竖向接缝的剪切变形引起主梁挠度的增量是不可忽视的,提出了改善主梁节段间接缝质量的一些注意事项及构造措施.
连续刚构桥竖向接缝的质量及其对工后挠度的影响
【摘 要】
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笔者分析了大跨度预应力砼连续刚构普遍存在后期挠度过大的一个重要原因--主梁节段间竖向接缝的质量,讨论了在长期荷载作用下竖向接缝处砼的剪切徐变,认为在现有施工条件下由
【机 构】
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重庆交通学院,云南省公路勘测设计院
【出 处】
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重庆交通学院学报
【发表日期】
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2004年1期
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