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<正>天津机务段作为北京铁路局重要的机车动力牵引单位,共配属机车280台,图定机车日总走行86231 km。为了贯彻总公司机务部提出的"量值修车"理念,通过控制机车紧固件力矩的量值,确保机车整体检修质量的可靠性和稳定性,建立起了以"量值修车"为主要方式的机车检修模式。在现代检修工艺中,和谐型机车的牵引装置、钩缓装置和轴箱轴承等几十项重要部件、上百种固定螺栓和接线螺栓都有严格的扭力标准。检修工人须按