用于制动器的电磁体非轴对称结构设计

来源 :江苏大学学报(自然科学版) | 被引量 : 0次 | 上传用户：user1944

【摘要】

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为了实现电磁体摩擦表面均匀磨损和减小旋转趋势，基于制动器制动机理，分析了电磁体制动时的工作姿态及其表面磨损的情况，提出了非轴对称的电磁吸力要求．采用磁路开槽的方法，理论计

【作者】

：

陈照章徐兴

【机构】

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江苏大学电气信息工程学院

【出处】

：

江苏大学学报(自然科学版)

【发表日期】

：

2006年3期

【关键词】

：

电磁制动器电磁体非轴对称均匀磨损等效磁路仿真计算 electromagnetic brake electromagnet unsymmetry eve

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为了实现电磁体摩擦表面均匀磨损和减小旋转趋势，基于制动器制动机理，分析了电磁体制动时的工作姿态及其表面磨损的情况，提出了非轴对称的电磁吸力要求．采用磁路开槽的方法，理论计算并设计了非对称磁路．同时利用电磁场分析软件Maxwell-3D进行了仿真计算得到了最佳的非轴对称结构，并将对称结构与自制非对称结构的电磁体作耐久性磨损试验对比，结果表明非对称结构电磁体摩擦表面的均匀磨损性明显优于对称结构的电磁体，从而提高了制动器的寿命和可靠性．

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