基于工序集中要求的轮辋车铣复合夹具设计

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提出基于车铣复合工序集中的数控加工工艺方案, 设计出一种车铣复合夹具装置.以二维平面装夹方式, 分析轮辋工件的可装入性和取出性, 确定轮辋工件的夹紧点位置.基于平面机构运动学的原理, 分析车铣复合夹具中其中一个卡爪夹紧的运动轨迹, 进而设计一种能够减少气缸工作行程的快速夹紧机构, 该夹具装置夹紧方便可靠.
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