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团泊新桥采用了世界上独一无二的“彩针型”独塔斜拉桥形式，全长1296m，主跨最大跨径138m，主塔全长120m，共分为3段，为特大桥梁工程。中塔作为主要受力部分之一，采用钢管横联连接，结构复杂，且受力较大，必须保证其焊接质量满足要求，本文分析了其主要结构，并采用超声波法进行检测。
团泊新桥斜塔钢结构焊缝超声波检测
【摘 要】
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团泊新桥采用了世界上独一无二的“彩针型”独塔斜拉桥形式，全长1296m，主跨最大跨径138m，主塔全长120m，共分为3段，为特大桥梁工程。中塔作为主要受力部分之一，采用钢管横联连接，结构
【机 构】
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长安大学道路施工技术及装备教育部重点实验室,天津市市政工程研究院
【出 处】
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建设机械技术与管理
【发表日期】
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2010年12期
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