【摘 要】
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结合五峰山长江特大桥跨夹江(60+4×100+60)m连续刚构桥245#墩钢围堰下沉施工的工程实况,对内河深水大埋深钢围堰下沉施工工艺进行分析总结和研究,详细介绍钢围堰下沉的工艺
【机 构】
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上海铁路局南京枢纽指挥部,中交二航局,
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结合五峰山长江特大桥跨夹江(60+4×100+60)m连续刚构桥245#墩钢围堰下沉施工的工程实况,对内河深水大埋深钢围堰下沉施工工艺进行分析总结和研究,详细介绍钢围堰下沉的工艺流程和施工方法、质量控制等施工过程中的控制要点,以供后续相似工程借鉴参考。
Combined with the actual engineering conditions of the sinking construction of 245 # pier steel cofferdam in the cross-Jiajiang (60 + 4 × 100 + 60) m continuous continuous rigid frame bridge of Wufengshan Yangtze River Bridge, Analysis and summary of the research, detailed description of steel cofferdam sinking process and construction methods, quality control and other construction process control points for subsequent similar projects for reference.
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五峰山长江特大桥为世界首座跨度超过千米的公铁两用悬索桥,其北锚碇沉井平面尺寸远超以往施工沉井,居世界第一。为防止沉井首次下沉时底部混凝土拉应力过大,提出全断面开挖