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分析了原有显示及增加U闪、U显示的速度意义及超速防护系统对实际运行速度的限制 ;提出只有在机车信号同时具备了U闪、U信息及超速防护系统相应配合的条件下 ,才能使U闪、U显示的速度意义在列车运行当中得到实现 ,才能使车站通过能力得到真正提高。
接车信号机显示“一个黄色闪光和一个黄色灯光”速度意义分析
【摘 要】
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分析了原有显示及增加U闪、U显示的速度意义及超速防护系统对实际运行速度的限制 ;提出只有在机车信号同时具备了U闪、U信息及超速防护系统相应配合的条件下 ,才能使U闪、U显
【机 构】
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北京铁路局北京勘测设计院
【出 处】
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铁道通信信号
【发表日期】
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2002年1期
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