轮胎滚动的气动声学数值计算研究

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新型车辆的开发受到越来越严格的法规限制,对噪声排放的控制指标要求越来越高。通常情况下,车辆在道路上的行驶是造成噪声的主要来源,这包括发动机噪声、动力传动装置噪声、空气动力噪声和轮胎与道路的相互接触噪声。汽车行驶速度在50~100 km/h时,轮胎与道路相互接触的噪声成为主要因素,而这个速度范围恰恰是城市及周边地区典型车辆的行驶速度。轮胎与道路相互接触产生的 The development of new vehicles is subject to more stringent laws and regulations, the control indicators of noise emission requirements are getting higher and higher. Often, the vehicle’s driving on the road is a major source of noise, including engine noise, power transmission noise, aerodynamic noise and tire-road contact noise. The noise at the tire-road contact is the main factor when the vehicle travels at speeds of 50-100 km / h, which is precisely the traveling speed of a typical vehicle in the city and the surrounding area. Tire and road contact with each other
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