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为准确计算电气化铁路牵引变电所动态无功补偿的容量，比较了常用无功补偿容量的计算方法，通过对动态无功补偿原理的分析，提出了一种适用于电气化铁路动态无功补偿容量计算的新方法。该方法先测出牵引所典型负荷日的相关数据，然后应用matlab软件编程，对测试数据进行处理，计算出动态无功补偿的容量，并通过具体的应用实例，验证了该计算方法的准确性和实用性。