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轨道列车频繁穿越共建体会引起上部结构换乘旅客的不舒适感,同时也会造成楼板、填充墙、门窗洞口的振动,带来结构安全性问题。以武汉天河机场交通中心工程为例,实测由轨道列车运行引起的各楼层的动力响应,基于ISO10137∶2007、GB6722—2014《爆破安全规程》及GB/T50452—2008《古建筑防工业振动技术规范》中的相关规定,采用频率计权均方根加速度（R.M.S）、振动频率和振动速度等指标对结构舒适度和安全性进行评价,分析不同楼层、不同位置对轨道列车运行的动力响应。结果表明,在测试条件下,距列车越近